一體化智能道閘，采用國(guó)際技術(shù)設(shè)計(jì)制造，實(shí)現(xiàn)了道閘運(yùn)行的自動(dòng)化、智能化，使用安全、方便、快捷。
1．特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久.
2．.特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止，
3．排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。
4．閘桿90度運(yùn)行，排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
5．特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快。
6．驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。

技術(shù)參數(shù)
1.工作電壓：AC220V±10% 50HZ AC110V±10% 50HZ/60HZ
2.工作環(huán)境溫度：-40℃～85℃
3.定額功率：70W/150W
4.相對(duì)溫度：≥90%

1.本機(jī)采用全無(wú)線(xiàn)控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線(xiàn)、配線(xiàn)工作。
2.該道閘具備多種接口，您可接入車(chē)輛檢測(cè)器(地感)、紅外對(duì)射等附件，隨滿(mǎn)足道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理(需選配)
1.平衡調(diào)節(jié)：道閘出廠(chǎng)時(shí)已根據(jù)該道閘的擋桿長(zhǎng)度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無(wú)特殊情況不得改變擋桿長(zhǎng)度和重量，否則經(jīng)過(guò)人員調(diào)整重新建立平衡2．如遇到起落桿時(shí)有抖動(dòng)，調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié)，起桿抖動(dòng)就是彈簧力過(guò)大稍微把彈簧放松幾圈，如落桿抖動(dòng)

廣告道閘現(xiàn)已普遍應(yīng)用于咱們的日子中，現(xiàn)在現(xiàn)已成為咱們?nèi)兆又胁豢啥躺俚耐＼?chē)場(chǎng)工具，下面咱們看看廣告道閘這種產(chǎn)品的幾種裝置辦法介紹。
1、廣告道閘體系在出廠(chǎng)前現(xiàn)已依據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，假如依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度從頭調(diào)整到平衡，否則會(huì)呈現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度;
2、閘桿長(zhǎng)度裁剪的問(wèn)題，假如對(duì)閘桿進(jìn)行裁剪，那么就需要依據(jù)桿長(zhǎng)從頭調(diào)整力矩平衡，可以避免呈現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱及磨損減速箱。
3、廣告道閘應(yīng)該裝置在水平面上，假如路面不平有斜度，應(yīng)該建立水平臺(tái)，接線(xiàn)裝置方面按圖紙進(jìn)行就可以了，一般不會(huì)有什么問(wèn)題。

允許有接頭、破損，裝置好后，用干水泥封好。
地感線(xiàn)圈的測(cè)驗(yàn)。在廣告道閘體系接好線(xiàn)時(shí)，就可以對(duì)地感線(xiàn)圈進(jìn)行測(cè)驗(yàn)了，不要等到埋好地感線(xiàn)后才測(cè)驗(yàn)。測(cè)驗(yàn)辦法是，地感紅燈閃爍時(shí)，用鐵板放在線(xiàn)圈上，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r取走鐵板，閘桿自動(dòng)落下則正常。

安裝位置要能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內(nèi)運(yùn)行。
如果不做安裝基礎(chǔ)，安裝面就要能牢固的固定箱體，使擋桿能穩(wěn)定的運(yùn)行。
如果做安裝基礎(chǔ)，建議用快干水泥做，安裝基礎(chǔ)不小于800*800*150MM安裝面水平。