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寧晉縣車牌識別系統(tǒng),車牌識別系統(tǒng)上門服務(wù),邢臺車牌識別系統(tǒng),橋東區(qū)車牌識別系統(tǒng) |
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全國 |
幾乎每家都宣稱擁有高辨識率,但為了避免事后因為雙方對產(chǎn)品認(rèn)知有差異,而將運作不良的責(zé)任互相推托,用戶在采購車牌辨識系統(tǒng)時,不妨要求實地測試,而且測試時間好超過兩個禮拜,比較能判斷辨識結(jié)果是否“言過其實”。因為多變的環(huán)境,兩個禮拜應(yīng)該可以對于場域可能影響辨識率的情形,大約掌握了八成,如果只是測一天、甚至幾個小時,是無法了解的。
智能車牌識別系統(tǒng)不抬桿原因多種。智能車牌識別系統(tǒng)是由車牌識別一體機、工業(yè)級到咋、語音集成顯示屏及系統(tǒng)軟件等部分組成,所以我們要排查問題的所在,工作流程為地感線圈→車輛檢測器→車牌識別一體機→收費系統(tǒng)→控制器→道閘,所以原因工作中負(fù)責(zé)傳輸信號的網(wǎng)線或者信號線的連接問題,或者是工作中部件是否出故障等;
在講述車牌識別過程之前,筆者要先說一下高速路口的ETC是一套依賴RFID技術(shù)的電子識別裝置。這種識別技術(shù),是通過射頻技術(shù),去識別貼在汽車前擋風(fēng)或者其他便于RFID讀寫端識別的位置上的電子標(biāo)簽來識別和收費的。因此ETC和車牌識別系統(tǒng)是兩套系統(tǒng),因為車牌識別系統(tǒng)不承擔(dān)充值和消費功能,因此ETC就應(yīng)運而生。
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