車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車(chē)輛管理、高速公路超速自動(dòng)化管理、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)管理等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，漢字識(shí)別與字母和數(shù)字的識(shí)別有很大的區(qū)別，漢字的識(shí)別增加了識(shí)別的難度;上周隨著存款準(zhǔn)備金率的下調(diào)，商家報(bào)價(jià)拉漲心態(tài)的趨勢(shì)，價(jià)格上調(diào)，而周末的成交也有所好轉(zhuǎn)，目前鋼市處于去庫(kù)存化階段。不過(guò)連續(xù)的陰雨天氣阻礙著市場(chǎng)的成交，同時(shí)需求還沒(méi)有達(dá)到傳統(tǒng)旺季的釋放點(diǎn)，試問(wèn)，當(dāng)金建材市場(chǎng)的反彈會(huì)長(zhǎng)久嗎?鋼鐵行業(yè)從今年開(kāi)始市場(chǎng)行情一直保持低下運(yùn)行態(tài)勢(shì)，歷年的開(kāi)門(mén)紅未現(xiàn)，鋼廠與鋼貿(mào)商們都處于緊繃狀態(tài)，需求得不到回升，庫(kù)存又在不斷上漲，好在隨著氣溫的回升，鋼市需求量隨著出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，但需求還沒(méi)有達(dá)到傳統(tǒng)旺季的釋放點(diǎn)，現(xiàn)在的鋼市馬上歷年的金三銀四銷(xiāo)售高峰，以現(xiàn)在市場(chǎng)能否出現(xiàn)反彈？近一周以來(lái)，鋼市運(yùn)行較為平穩(wěn)，建材市場(chǎng)價(jià)格小幅上調(diào)，熱軋板卷市場(chǎng)總體持穩(wěn)，中厚板市場(chǎng)價(jià)格震蕩盤(pán)整；目前市場(chǎng)庫(kù)存增長(zhǎng)對(duì)鋼材價(jià)格造成一定壓力，同時(shí)下游需求仍未啟動(dòng)，時(shí)間差的存在仍牽制著鋼價(jià)，短期內(nèi)鋼材仍將以弱勢(shì)調(diào)整為主。