一:快速通行
有人收費管理車牌識別系統(tǒng)，因為需先停車后現(xiàn)金繳費再開票耗時比較長，高峰期出口經(jīng)常出現(xiàn)排長龍繳費堵死的現(xiàn)象。我們無人化車牌識別收費管理采用場內(nèi)掃碼提前支付先繳后出,不用到出口排隊,即是忘記提前繳費到出口再掃碼支付也不需要輸車牌可秒付.所以大大提高了車輛通行速度，改善了車主停車體驗。
二:資金安全
我們車牌識別系統(tǒng)每筆停車費都是車主直接付給車場物業(yè)的而且實時到賬，資金無需經(jīng)過第三方平臺過賬。因為采用無人收費管理,所以杜絕了貪污,私自放行的現(xiàn)象。更加避免了保安和車主因停車?yán)U費扯皮事件。
三:節(jié)約成本
無人值守可大量縮減停車收費管理人員，也減少相關(guān)管理費用的支出。以一個崗?fù)さ男⌒屯＼噲鰹槔０苍滦?000一年12個月合同期5年核算下3000*3*12*5=540000.對！沒錯54萬，再加上人員管理費等其他費用基本過80萬。這節(jié)約成本優(yōu)勢太明顯，關(guān)鍵管理還省事，省心。

六.商家停車打折
車場物業(yè)發(fā)放打折賬戶給每個商家，商家手機關(guān)注車場公眾號登錄。商家可在錄入顧客車牌號發(fā)放數(shù)字停車卷到出口設(shè)備，也可以預(yù)先生成自助打折二維碼讓顧客自己手機掃碼領(lǐng)取數(shù)字停車卷后系統(tǒng)自動下發(fā)到出口設(shè)備。這樣既系統(tǒng)脫機離線了，顧客到出口依然可以實現(xiàn)停車消費打折。系統(tǒng)根據(jù)每個商家登錄賬戶不同來跟車場物業(yè)結(jié)算停車費。商家即可預(yù)先充值到賬戶也可以設(shè)置透支事后跟物業(yè)結(jié)算。
七:免布線云端管理(省事省錢)
因為系統(tǒng)支持4G無線通訊可免布線。解決一些或特殊環(huán)境不方便施工布線的問題。因為可免布線，所以大大縮短施工周期，布線成本。省時，省力，還不破壞環(huán)境。具體配置是每個安全島上所有設(shè)備共享一個4G無線模塊,無需每個設(shè)備配置一個。既可免布線又省錢。

視頻流識別和地感觸發(fā)識別可選，識別更科學(xué)

采用視頻流識別還是地感觸發(fā)識別哪個更具有優(yōu)勢，一直在行業(yè)中有爭論，實際在不同的環(huán)境下，兩種識別方式各自有其優(yōu)勢，本系統(tǒng)可以根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境，選擇視頻流還是地感觸發(fā)，更顯方便和科學(xué)性。

6、特殊環(huán)境下，可以采用雙攝像機識別，識別更準(zhǔn)確

在彎道和多個方向來車，單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下，可以選擇采用雙攝像機識別，識別率大大提高。即一塊控制器管理兩路車牌識別像機，既提高了系統(tǒng)對復(fù)雜路況的適應(yīng)能力，又大限度的節(jié)約了用戶成本。