關(guān)鍵詞 |
車輛識(shí)別道閘 |
面向地區(qū) |
對(duì)模具主要成形零部件進(jìn)行表面強(qiáng)化，以提高模具零件表面耐磨性，從而更好地提高模具質(zhì)量。對(duì)于表面強(qiáng)化，要根據(jù)不同用途的模具，選用不同的強(qiáng)化方法。：沖裁?？刹捎秒娀鸹◤?qiáng)化、硬質(zhì)合金堆焊等，以提高模具零件表層的耐磨性和抗壓強(qiáng)度；壓鑄模、塑料模等熱加工模具鋼零件可采用滲氮(硬氮化)處理，以提高零件的耐磨性、耐熱疲勞性和耐磨蝕性；拉深模、彎曲模可采用滲硫處理，以減少摩擦系數(shù)，提高材料的耐磨性；碳氮共滲(軟氮化)可應(yīng)用于各類模具的表面強(qiáng)化處理。 汽車牌照號(hào)碼是車輛的"身份"標(biāo)識(shí)，牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車"身份"的自動(dòng)登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測(cè)等各種場(chǎng)合。--監(jiān)測(cè)報(bào)警
對(duì)于納入"黑名單"的車輛，例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等，只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識(shí)別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過(guò)車輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的"黑名單"比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會(huì)疲勞、錯(cuò)誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過(guò)程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個(gè)監(jiān)視過(guò)程中司機(jī)也不會(huì)覺(jué)察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將地提率。
下料是異型石材加工的步，選擇質(zhì)地優(yōu)良、尺寸合適的荒料進(jìn)行下料。下料基本上采用圓盤式金剛石鋸、金剛石串珠繩鋸機(jī)。下料形狀有板料和塊料，板料有平板和圓弧板。使用的工具主要是大直徑的金剛石圓鋸片和金剛石串珠繩。成形即指異型石材的輪廓加工。異型石材的輪廓多種多樣，有花線、圓弧板、柱座、柱頭、平面雕刻、立體雕刻等。使用設(shè)備也是多種多樣，有的數(shù)控設(shè)備、液壓仿形設(shè)備、光電仿形設(shè)備、立式車床、臥式車床、手拉磨床、鉆床等。
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