車牌識(shí)別系統(tǒng)功能
對(duì)于已經(jīng)入場的車輛，如果識(shí)別錯(cuò)誤，可以手動(dòng)修改識(shí)別出錯(cuò)的車牌號(hào)碼，從而入場記錄的準(zhǔn)確。

當(dāng)遇到不能識(shí)別的車牌號(hào)，可以手動(dòng)輸入車牌號(hào)碼入場或者出場。

出場對(duì)于識(shí)別不正確的車輛，可以模糊查詢，人工比對(duì)確認(rèn)放行。

當(dāng)遇到有逃費(fèi)，或者不方便進(jìn)入該停車場的車輛，可以將其添加至軟件的黑名單，同時(shí)需將該黑名單下載到控制器里面，無論是脫機(jī)還是在線監(jiān)控狀態(tài)，攝像機(jī)識(shí)別到該車牌，控制器均不會(huì)讓該車牌進(jìn)場。

一:快速通行
有人收費(fèi)管理車牌識(shí)別系統(tǒng)，因?yàn)樾柘韧＼嚭蟋F(xiàn)金繳費(fèi)再開票耗時(shí)比較長，高峰期出口經(jīng)常出現(xiàn)排長龍繳費(fèi)堵死的現(xiàn)象。我們無人化車牌識(shí)別收費(fèi)管理采用場內(nèi)掃碼提前支付先繳后出,不用到出口排隊(duì),即是忘記提前繳費(fèi)到出口再掃碼支付也不需要輸車牌可秒付.所以大大提高了車輛通行速度，改善了車主停車體驗(yàn)。
二:資金安全
我們車牌識(shí)別系統(tǒng)每筆停車費(fèi)都是車主直接付給車場物業(yè)的而且實(shí)時(shí)到賬，資金無需經(jīng)過第三方平臺(tái)過賬。因?yàn)椴捎脽o人收費(fèi)管理,所以杜絕了貪污,私自放行的現(xiàn)象。更加避免了保安和車主因停車?yán)U費(fèi)扯皮事件。
三:節(jié)約成本
無人值守可大量縮減停車收費(fèi)管理人員，也減少相關(guān)管理費(fèi)用的支出。以一個(gè)崗?fù)さ男⌒屯＼噲鰹槔０苍滦?000一年12個(gè)月合同期5年核算下3000*3*12*5=540000.對(duì)！沒錯(cuò)54萬，再加上人員管理費(fèi)等其他費(fèi)用基本過80萬。這節(jié)約成本優(yōu)勢(shì)太明顯，關(guān)鍵管理還省事，省心。

C系統(tǒng)停車場存在問題：

（1）IC系統(tǒng)停車場存在問題。

（2）無法做到一卡一車，存在卡片借用、套用現(xiàn)象。

（3）卡片存在磨損、丟失等現(xiàn)象，增加維護(hù)成本。

（3）工作人員工作量大，須對(duì)各類卡片進(jìn)行發(fā)卡、收卡、掛失、異常處理等操縱

智能停車引導(dǎo)系統(tǒng),車牌識(shí)別管理系統(tǒng)

3、藍(lán)牙識(shí)別系統(tǒng)停車場存在問題：

（1）藍(lán)牙卡片較貴，維護(hù)成本高。

（2）藍(lán)牙識(shí)別系統(tǒng)有較高的施工規(guī)范，識(shí)別區(qū)域有方向性限制。

（3）藍(lán)牙系統(tǒng)使用433MHz，容易受到信號(hào)干擾。

（4）信號(hào)受到金屬物質(zhì)吸引，導(dǎo)致識(shí)別失敗。如：玻璃金屬膜、同頻信號(hào)干擾等。

（5）藍(lán)牙識(shí)別系統(tǒng)主要適用于以固定車輛為主的停車場，局限性高。