關(guān)鍵詞 |
車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
1)間接法:指通過識別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲的車牌的信息來識別車牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識別準(zhǔn)確度高，運(yùn)行可靠，可以全天候作業(yè)，但它整套裝置價(jià)格昂貴，硬件設(shè)備十分復(fù)雜，不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點(diǎn)，但是對于掃描器要求很高。此外，二者都需要制定出全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且無法核對車、條形碼是否相符，也是技術(shù)上存在的缺點(diǎn)，這給在短時(shí)間內(nèi)推廣造成困難。
2)直接法:基于圖像的車牌識別技術(shù)屬于直接法，是一種無源型汽車牌照智能識別方法，能夠在無任何發(fā)送車牌信號的車載發(fā)射設(shè)備情況下，對運(yùn)動狀態(tài)車輛或靜止?fàn)顟B(tài)車輛的車牌號碼進(jìn)行非接觸性信息采集并實(shí)時(shí)智能識別。與間接法識別系統(tǒng)相比，，這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益;其次，由于采用了的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，所以可提高識別速度，較好地解決實(shí)時(shí)性問題;再次，它是根據(jù)圖像進(jìn)行識別，所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識別錯(cuò)誤，而其他方法是難以與人交互的。
TIMKEN軸承的選擇不當(dāng)，一大部分原因是在有較大軸向負(fù)荷時(shí)不采用推力軸承或能承受較大徑、軸向聯(lián)合負(fù)荷的軸承支承結(jié)構(gòu)，僅使用無保持架圓柱滾子軸承是不妥當(dāng)?shù)?。軸承潤滑不良是軸承損壞的直接原因，從已損壞軸承的現(xiàn)狀分析。該軸承在累積工作3小時(shí)后，軸承滾動工作表面無疲勞損壞，軸承僅出現(xiàn)劃傷，按徑向負(fù)荷計(jì)算的軸承疲勞壽命是很長的。據(jù)觀察軸承斷口處材料組織細(xì)微無粗大晶?，F(xiàn)象發(fā)生，斷口呈銀灰色，屬脆性斷裂。
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