道閘的主要結構：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等件集成于
道閘的主要結構：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內部零件數(shù)量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品中，了高質、優(yōu)價道閘機量產之先河。

停車場道閘該如何選購：
電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構，能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實在太低，不到50%?？梢哉f電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個減速環(huán)節(jié)了，直接結果是電機溫度燙得要命，稍微高溫環(huán)境會。另外，效率低意味著磨損大，停車場道閘壽命始終難以提高，這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速大不一樣了，技術成熟，(90%以上)，基本沒有發(fā)熱，關鍵是壽命也長，長期多年使用沒有問題，缺點是貴個幾百塊錢。當然，如果是商業(yè)或重要場合，選用行星減速機道閘更是高枕無憂。

廣告道閘主要應用于各主要交通干道的沿街商圈、大型停車場、商住小區(qū)、商業(yè)廣場、寫字樓、餐飲酒店、高速公路、省國道收費站等交通要塞，廣告發(fā)布載體為百葉窗式葉片版面，雙面廣告葉片伴隨道閘升降而自動翻轉，引人注目。

停車場道閘廣告媒體優(yōu)勢：
1、目標更：鎖定有車一族，定位人群。
2、傳播更有效：在停車場的封閉室內空間，精美的廣告畫面能夠提升車主對廣告的關注度，有強制收視效果。
3、性價比更高：地下停車場的廣告針對的消費人群擴大其影響力，預算成本相比電視、報紙媒體較低，卻能達到意想不到的傳播效果。

停車場道閘廣告媒體不同的表現(xiàn)形式：
1、常規(guī)媒體形式出電梯廳立柱中牌指示中牌。
2、道閘廣告創(chuàng)意媒體形式。

道閘廣告具有廣告時間長，展示的特點；由于置身于停車場以及小區(qū)重要通道之間，服務于小區(qū)居民以及小區(qū)汽車，全天候有汽車出入，以小區(qū)這樣的特點，致使道閘廣告全天候廣告信息傳播，化得進行廣告的宣傳。
隨著自動翻轉廣告道閘行業(yè)的縱深化發(fā)展，在技術應用、整合、運營模式，服務體系等方面的重要性日漸凸顯。相信不久的將來，自動翻轉廣告道閘將成為新形式與新技術結合的媒介綜合體，提供服務信息傳播。