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長(zhǎng)清區(qū)停車場(chǎng)系統(tǒng),濮陽(yáng)停車場(chǎng)系統(tǒng),停車場(chǎng)系統(tǒng)維修,停車場(chǎng)系統(tǒng)報(bào)價(jià) |
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如何設(shè)置車牌攝像機(jī)角度以及識(shí)別區(qū)域？控制機(jī)要求安裝在道閘前，安裝在道閘后會(huì)影響識(shí)別率和使用效果。視頻流觸發(fā)時(shí)，確保攝像機(jī)距離虛擬線圈上邊緣3-6米的距離。(推薦使用)使用壓地感觸發(fā)時(shí)，確保攝像機(jī)距離地感線圈的距離保持在3-4米。通過(guò)調(diào)整三維萬(wàn)向節(jié)攝像機(jī)的俯角需保持在15-40°之間。調(diào)整三維萬(wàn)向節(jié)車牌的水平傾斜角≤5°，傾斜角過(guò)大容易引起識(shí)別錯(cuò)誤。調(diào)整補(bǔ)光燈的角度夜間車牌亮度合適，否則容易漏車。
車牌識(shí)別系統(tǒng)車輛檢測(cè)車輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。其中采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。
車牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動(dòng)化管理、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)管理等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
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