關(guān)鍵詞 |
鄒城市停車(chē)場(chǎng)道閘,道閘,鄒城市道閘,道閘上門(mén)安裝 |
面向地區(qū) |
類(lèi)型 |
道閘 |
廣告道閘,作為傳統(tǒng)道閘與現(xiàn)代廣告機(jī)的結(jié)合體,未來(lái)必定會(huì)成為停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)品的新寵。
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一、有動(dòng)力和無(wú)動(dòng)力
廣告面?zhèn)鲃?dòng)原理: 目前市面上有兩種傳動(dòng)方式。 種是電動(dòng)傳動(dòng)(也就是所說(shuō)的有動(dòng)力傳動(dòng)),電機(jī)傳動(dòng)是通過(guò)道閘桿里面的電機(jī),道閘桿電機(jī)連接到廣告道閘傳動(dòng)軸,道閘在起落桿之前,動(dòng)電機(jī),將道閘板廣告面旋轉(zhuǎn)到90度再起桿。這種傳統(tǒng)的采用電機(jī)拉動(dòng)翻版運(yùn)行,不僅要增加風(fēng)速儀,蓄電池,電機(jī)等,一旦任何一個(gè)部分損壞,整個(gè)畫(huà)面無(wú)法正常運(yùn)行,增加電機(jī)負(fù)載,容易造成電機(jī)燒掉和帶動(dòng)線的斷裂,會(huì)增加大量的維護(hù)時(shí)間和成本,還會(huì)產(chǎn)生廣告面斷裂的現(xiàn)象
第二種就是機(jī)械傳動(dòng)(無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)),一邊起桿一邊翻轉(zhuǎn)。采用機(jī)械運(yùn)行方式,每個(gè)部件單做工,安裝和維護(hù)都比較簡(jiǎn)單,起桿速度比電機(jī)驅(qū)動(dòng)的快2秒左右,假如某個(gè)葉片出現(xiàn)問(wèn)題,也不會(huì)影響整機(jī)運(yùn)作。有動(dòng)力以安全見(jiàn)長(zhǎng),但穩(wěn)定性稍差;無(wú)動(dòng)力有穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì),防風(fēng)能力稍弱;
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電動(dòng)道閘又稱(chēng)欄桿機(jī)或擋車(chē)器,是用于停車(chē)場(chǎng)出入口或高速公路收費(fèi)站,管理車(chē)輛出入的設(shè)備。智能電動(dòng)道閘為了提高設(shè)備的安全性和可靠性,在傳統(tǒng)道閘的基礎(chǔ)上增加了更多智能化的設(shè)計(jì)。
從電梯廣告,燈箱廣告,從翻轉(zhuǎn)廣告道閘到燈箱廣告道閘、空間門(mén)廣告道閘……多年來(lái),為了爭(zhēng)奪車(chē)行,人行出入口中重要的一塊陣地,道閘安防廠家使出渾身解數(shù),推陳出新。當(dāng)下風(fēng)頭正勁的卡布燈箱道閘領(lǐng)域,以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí),行業(yè)創(chuàng)新成為潮流。
道閘機(jī)是通過(guò)控制器來(lái)控制起落的,一般通過(guò)遙控器或線控來(lái)控制。但是如果是能自動(dòng)起落,證明其他裝置都是正常的。而控制器可能就會(huì)有點(diǎn)問(wèn)題了,但是也可能是控制器受到干擾信號(hào),也可能是電壓不穩(wěn)定等等其他情況,造成控制器誤操作。
道閘桿包括若干骨架、若干桿套、桿頭蓋及支撐裝置;所述若干骨架一字型連接,所述若干桿套套置于所述若干骨架外側(cè),所述桿頭蓋設(shè)置于所述塑料型道閘桿右端,所述支撐裝置設(shè)置于所述塑料型道閘桿左側(cè)骨架的左端。
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