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煙臺(tái)車牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識(shí)別管理系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。
車位引導(dǎo)系統(tǒng) 車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢車車位占用和空閑的狀態(tài),并將檢測(cè)的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示,車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛佳停車位置,引導(dǎo)車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。
技術(shù)指標(biāo)
從技術(shù)上評(píng)價(jià)一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng),有三個(gè)指標(biāo),即識(shí)別率、識(shí)別速度和后臺(tái)管理系統(tǒng)。當(dāng)然,前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。
后臺(tái)管理
一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理體系,決定了這個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否好用。清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到是不可能的,因?yàn)檎瘴蹞p、模糊、遮擋,或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)
車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
1、無(wú)需或者取票;
2、視頻識(shí)別車輛,實(shí)現(xiàn)免取卡快速通;
3、避免車輛停滯引發(fā)的道路擁堵,提高停車場(chǎng)利用率;
4、通過(guò)車牌識(shí)別核算停車費(fèi)用,核算機(jī)制嚴(yán)密,避免收費(fèi)漏洞;
5、避免了傳統(tǒng)的取票系統(tǒng)的卡片及等介質(zhì),防止損耗,降低后期運(yùn)營(yíng)成本;
6、可對(duì)接網(wǎng),組安城市、智慧城市.
車牌識(shí)別產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì):
1、優(yōu)化的嵌入式算法:綜合識(shí)別率99.5%。
2、視頻流識(shí)別優(yōu)化處理:程度的識(shí)別準(zhǔn)確度。
3、的成像自動(dòng)控制:自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性。
4、可以脫機(jī)運(yùn)行。
5、產(chǎn)品穩(wěn)定:的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法
主營(yíng)行業(yè):車牌識(shí)別系統(tǒng) |
公司主營(yíng):車牌識(shí)別系統(tǒng),電動(dòng)伸縮門 人臉識(shí)別,道閘 崗?fù)?通道閘,旗桿 LED顯示屏--> |
主營(yíng)地區(qū):山東 |
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2021-01-12 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
公司郵編:250100 |
公司電話:400-1191521 |
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