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車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設觸發(fā)，另一種是觸發(fā)。
外設觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設線圈，施工量大。
以英國某液壓閥為例，雖然加工精度及整個液壓系統(tǒng)的過濾精度都比較高，但因使用壽命低，已在我國面臨淘汰。影響液壓閥密封性能的主要因素密封元件損壞的主要因素是工作液中的雜質(zhì)。這些雜質(zhì)在密封元件間研磨，使閥產(chǎn)生泄漏。國外曾提出相應等級的液壓元件，應采用相應精度的過濾器。他們認為5M的油泵密封元件，如果采用過濾精度為3／M的過濾器，壽命可比采用1M的提高1倍。但液壓支架用閥，工作環(huán)境十分惡劣。在采煤工作面，油管總長1多米，接頭插口多達4多個，液箱無特殊的防塵設施。
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