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車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。博愛
具體應用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點，抓拍超速的車輛并識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點，用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比，這種應用可以節(jié)省警力，降低人員的工作強度，而且安全、、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能超速，地減少了
因超速引發(fā)的事故。
針對海水拌和珊瑚礁砂混凝土與普通河砂混凝土力學性能的差異開展研究,并對其微觀結(jié)構(gòu)進行分析.結(jié)果表明:相比普通河砂,珊瑚礁砂結(jié)構(gòu)疏松多孔、多棱角、脆性較大;用海水拌和的珊瑚礁砂混凝土早期抗壓強度發(fā)展較快而后期抗壓強度增長速率相對普通河砂混凝土緩慢,其彈性模量低于普通河砂混凝土,抗折強度和劈裂抗拉強度與普通河砂混凝土無顯著差異;海水拌和珊瑚礁砂混凝土與普通河砂混凝土水化產(chǎn)物類型相同,水化產(chǎn)物與珊瑚礁砂表面孔隙結(jié)合緊密.
