關(guān)鍵詞 |
車輛識(shí)別道閘 |
面向地區(qū) |
車牌辨識(shí)既然是"系統(tǒng)",當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會(huì)影響"呈現(xiàn)的結(jié)果"。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就因環(huán)境而異,因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境,對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同,而這就靠經(jīng)驗(yàn)累積。
盡管市場(chǎng)上有林林總總的車牌辨識(shí)系統(tǒng),用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu),可以省去很多的冤枉錢跟時(shí)間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解世界上臺(tái)電子數(shù)字式計(jì)算機(jī)ENIAC(ElectronicDiscreteVariableAutomaticComputer)(如所示)于1946年2月15日在美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)正式投入運(yùn)行,奠定了電子計(jì)算機(jī)的發(fā)展基礎(chǔ),開(kāi)辟了一個(gè)計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)的新紀(jì)元。ENIAC1946年6月,美籍匈牙利數(shù)學(xué)家馮諾依曼提出了重大的改進(jìn)理論,主要有兩點(diǎn):其一是電子計(jì)算機(jī)應(yīng)該以二進(jìn)制為運(yùn)算基礎(chǔ),其二是電子計(jì)算機(jī)應(yīng)采用“存儲(chǔ)程序”方式工作。,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。
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