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聊城車輛識別,擋車器,無人值守車場,道閘 |
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手機支付停車系統(tǒng)是一種基于手機支付的停車管理系統(tǒng),通過手機應(yīng)用實現(xiàn)用戶停車繳費、車輛識別、停車場管理等功能。該系統(tǒng)可以提供便捷的停車體驗和支付方式,減少用戶停車時的等待時間和人工操作,提高停車效率。手機支付停車系統(tǒng)的主要功能包括:
停車繳費:用戶可以通過手機應(yīng)用選擇停車場、輸入車牌號碼和停車時間,系統(tǒng)會根據(jù)停車時長自動計算停車費用,并通過手機支付完成繳費。
車輛識別:系統(tǒng)可以通過車牌識別技術(shù)自動識別進入和離開停車場的車輛,減少人工操作和排隊等待時間。
實時監(jiān)控:系統(tǒng)可以實時監(jiān)控停車場的車輛流量和停車位情況,提供實時數(shù)據(jù)供管理人員參考,以便做出相應(yīng)的調(diào)整和管理。
車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等,其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來進行識別,然后組成牌照號碼輸出。
車牌識別系統(tǒng)特色功能
1、對于已經(jīng)入場的車輛,如果識別錯誤,可以手動修改識別出錯的號碼,從而入場記錄的準(zhǔn)確。
2、當(dāng)遇到不能識別的(上面有污泥遮擋等),可以手動輸入號碼入場或者出場。
3、出場對于識別不正確的車輛,可以模糊查詢,人工比對確認放行。
4、當(dāng)遇到有逃費,或者不方便進入該停車場的車輛,可以將其添加至軟件的黑明單,同時需將該黑明單到控制器里面,無論是脫機還是在線狀態(tài),攝像機識別到該,控制器均不會讓該進場。
車牌識別停車場管理系統(tǒng)就是在控制器那里增加高清車牌識別儀,對過往車輛通過車牌識別來實現(xiàn)車輛身份的自動識別和自動收費。這種系統(tǒng)的好處就是過往車輛在通過出時無需停車,可以提高出的車輛通行效率。車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,省時省工。還可以支持支付寶等快捷支持,自動放行,出口收費確認放行。還可以有效防止一卡多用,一位多車。有效的管理。真正的實現(xiàn)一位一車、一車一位。
車牌識別管理系統(tǒng)則對于是否滿足識別有一定的要求,在車身沒有擺正情況下,大角度的識別有一定的難度,因而車牌識別管理系統(tǒng)對于場地有一定的要求,需要保正車身進入出有一定的距離。
智能車牌識別系統(tǒng)
一般是由云停車出入攝像機、智能道閘、智慧網(wǎng)關(guān)、停車管理服務(wù)器、云平臺軟件等部分組成。系統(tǒng)能根據(jù)各種場所的建筑物的管理要求,對車庫(場)的車輛通行口實施自動識別出入控制、監(jiān)視、停車引導(dǎo)、停車計費、及設(shè)備自動化管理等綜合服務(wù),成為停車場防盜系統(tǒng)的有機組成部分。它實現(xiàn)了車輛快速自動識別進場,快速停車,快速找車,快速繳費等一系列完整的,全自動化的功能。
車牌識別技術(shù)是融合圖像識別、云計算等多種技術(shù),在停車場中用于對車輛身份的識別。
傳統(tǒng)IC/ID取卡票的方式雖然看似一個簡單的動作,當(dāng)車流量較大時就會造成停車場出的擁堵,給人們停車帶來不便,浪費大量的停車時間;停車場票箱內(nèi)卡容量有限,需要停車場管理人員不停地往票箱內(nèi)放置卡片,而對于車主來說,由于卡片的保存不當(dāng),丟卡的現(xiàn)象時常出現(xiàn),一旦卡片丟失,整個停車記錄就無法核對,給停車場管理帶來一些麻煩。
當(dāng)車牌識別應(yīng)用在停車場系統(tǒng)中,會給停車場帶來更多便捷:對于一些固定場所,管理人員只需要提前將車輛信息錄入到系統(tǒng)中,當(dāng)車輛進出停車場時,停車場道閘就可實現(xiàn)自動開閘功能,而對于一些外來車輛,需要有人工管理車輛的進出,這樣就了車輛的停放安全。對于一些像商業(yè)中心大型停車場來說,可以把處設(shè)置為只要能夠識別到車輛的信息都可以允許車輛進入停車場,而在出場時由人工根據(jù)進場信息就行收費放行,這樣處就無需人員管理,車輛自動進入停車場。
自動識別停車場系統(tǒng)選購注意事項:
1、車牌識別系統(tǒng)的穩(wěn)定性能:
隨著車牌識別系統(tǒng)產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術(shù)提升,暢熒智能小編認為,整合早就不是重要的話題,現(xiàn)階段需要注意的反而是“穩(wěn)定度”。穩(wěn)定度的定義是:在一個既定的車速范圍內(nèi),不會讓達到的準(zhǔn)確度,因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過大的誤差。
2、軟硬件架構(gòu):
車牌識別系統(tǒng)除了以上兩點外,辨識既然是“系統(tǒng)”,當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會影響“呈現(xiàn)的結(jié)果”。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就因環(huán)境而異,因為不同的應(yīng)用環(huán)境,對于辨識率的要求未必相同,而這就靠經(jīng)驗累積。
3、系統(tǒng)實測識別率:
幾乎每家都宣稱擁有高辨識率,但為了避免事后因為雙方對產(chǎn)品認知有差異,而將運作不良的責(zé)任互相推托,用戶在采購辨識系統(tǒng)時,不妨要求實地測試,而且測試時間超過兩個禮拜,比較能判斷辨識結(jié)果是否“言過其實”。因為系統(tǒng)現(xiàn)場是一個多變的環(huán)境,兩個禮拜應(yīng)該可以對于場域可能影響辨識率的情形,大約掌握了八成,如果只是測、甚至幾個小時,是無法了解的。
車牌識別系統(tǒng)是利用視頻流的自動識別算法,無需地感觸發(fā),對車輛進行抓拍、號牌識別,當(dāng)車輛進入小區(qū)時,自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別號碼,將號碼,顏色,特征數(shù)據(jù),入場時間信息等傳記錄下來,車輛可無障礙出入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
系統(tǒng)自動識別進入小區(qū)車輛的號碼和特征,驗證用戶的合份,自動比對庫,自動報警,并可對整個停車場情況進行和管理,包括出管理,內(nèi)部管理,采集,存儲數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài),以便管理員進行,維護,統(tǒng)計,查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū),完全處于系統(tǒng)之下,使小區(qū)的出入,收費,防盜,車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點。
什么是車牌識別系統(tǒng)?
在現(xiàn)代停車場管理中,停車場管理系統(tǒng)涉及管理的各個方面,其中車輛管理是重要的方面。特別是對于的停車場和庭院,要求實時嚴格管理各種車輛,嚴格其進入時間,登記和識別各種車輛(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)。如果它們是內(nèi)部車輛,則應(yīng)正常釋放。如果它們是外部車輛,則需要對其進行記錄,檢查后進行釋放或阻止。安裝了車牌識別后,將所有車輛的信息都輸入到數(shù)據(jù)庫中,車輛就可以自行進出。在大型中,有許多車輛進出。例如,手動判斷每輛車,這是費時的并且不利于管理和查詢。安全工作困難而效率低下。為了改善與現(xiàn)代停車場和庭院不相適應(yīng)的管理模式,有必要盡快實現(xiàn)停車輛管理工作的自動化和智能化。車牌識別是以計算機網(wǎng)絡(luò)的形式進行管理,以便更有效的所有出的車輛。
道閘又稱擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費后自動放行車輛?,F(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。
主營行業(yè):電動門 |
公司主營:電動門,停車場系統(tǒng)--> |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時間:2023-05-07 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
公司郵編:250200 |