人行通道閘的類(lèi)型多種多樣，常見(jiàn)的有三輥閘、翼閘、滑閘等。它們的外觀設(shè)計(jì)精美，結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝和維護(hù)。同時(shí)，人行通道閘還具備防撞、防夾等安全功能，確保人員通過(guò)時(shí)的安全性。

智能道閘是一種基于人工智能技術(shù)的道路交通設(shè)備，用于管理車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)、高速公路等場(chǎng)所的出入口。智能道閘通常包括一個(gè)可升降的障礙物，以及一套識(shí)別車(chē)輛的系統(tǒng)。

智能道閘的主要功能包括：
1. 車(chē)牌識(shí)別：通過(guò)攝像頭和圖像識(shí)別算法，自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿放行或禁止通行。
2. 收費(fèi)管理：可與收費(fèi)系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)和車(chē)輛出入場(chǎng)的記錄。
3. 安全防護(hù)：可通過(guò)紅外線傳感器或車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)，檢測(cè)車(chē)輛的安全情況，例如車(chē)輛是否或超寬，以確保道閘升降的安全。
4. 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析：可記錄并統(tǒng)計(jì)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的情況，包括進(jìn)出次數(shù)、停留時(shí)間等，為停車(chē)場(chǎng)管理者提供數(shù)據(jù)支持。
5. 遠(yuǎn)程監(jiān)控與控制：可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制，例如遠(yuǎn)程抬桿放行、遠(yuǎn)程設(shè)置道閘參數(shù)等。

停車(chē)場(chǎng)道閘是一種用于控制車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的設(shè)備。道閘一般由一個(gè)可升降的橫桿組成，通過(guò)電動(dòng)機(jī)或氣動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)控制其升降。停車(chē)場(chǎng)道閘通常安裝在停車(chē)場(chǎng)的入口和出口處，用于限制車(chē)輛進(jìn)出的通行，并收取停車(chē)費(fèi)用。

停車(chē)場(chǎng)道閘擋車(chē)器是一種用于控制車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的設(shè)備，通常由一個(gè)水平橫桿和一個(gè)垂直立柱組成。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入或離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，道閘擋車(chē)器會(huì)將橫桿升起或降下，以控制車(chē)輛的通行。道閘擋車(chē)器可以通過(guò)手動(dòng)操作或自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)控制，常見(jiàn)的自動(dòng)控制方式包括刷卡、感應(yīng)器、車(chē)牌識(shí)別等。道閘擋車(chē)器廣泛應(yīng)用于各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)門(mén)口、企事業(yè)單位等需要控制車(chē)輛通行的場(chǎng)所。

停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)是一種用于管理停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出的系統(tǒng)，主要由道閘、車(chē)牌識(shí)別設(shè)備、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和管理軟件等組成。

道閘是停車(chē)場(chǎng)入口和出口的物理障礙，通過(guò)升起和降下來(lái)控制車(chē)輛的進(jìn)出。道閘通常由電機(jī)、傳感器和控制器等組成，可以通過(guò)遠(yuǎn)程遙控或自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌等方式進(jìn)行控制。
代城市停車(chē)管理中得到廣泛應(yīng)用。