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智能交通車牌識(shí)別儀文登區(qū)本地車牌識(shí)別管理系統(tǒng)廠家.. 免費(fèi)發(fā)布車牌識(shí)別儀信息

文登區(qū)本地車牌識(shí)別管理系統(tǒng)廠家電話

更新時(shí)間:2025-09-09 編號(hào):cb29k7k774479f
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監(jiān)控?cái)z像機(jī)
這個(gè)可根據(jù)需要有不同的配置,比如我們道爾車牌識(shí)別攝像機(jī)就是采用高速DSP嵌入式設(shè)備,內(nèi)嵌識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測(cè)、車牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K,系統(tǒng)識(shí)別速度快,可靠性高。
補(bǔ)光設(shè)備
消除光線不足對(duì)車牌識(shí)別率的影響,要根據(jù)環(huán)境來選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光設(shè)備。
以上便是小編今天跟大家介紹關(guān)于智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)所用的設(shè)備相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。如需了解更多相關(guān)知識(shí),請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們愛幫物聯(lián)。

顯示屏的LED不顯示
A、檢查LED電源是否正常;B、檢查LED芯片是否正常。
無語音提示聲檢查語音芯片;B、檢查電位器。
道閘上下運(yùn)動(dòng)或經(jīng)常轉(zhuǎn)過頭A、檢查限位開關(guān);B、檢查CPU;C、檢查限位開關(guān);D、檢查斷電開關(guān)。

電腦不穩(wěn)定,系統(tǒng)經(jīng)常出錯(cuò),操作軟件時(shí)易死機(jī)
A.重裝操作系統(tǒng)。
B.CPU風(fēng)扇是否壞、機(jī)箱內(nèi)溫度是否正常。
C.查看電腦內(nèi)的車輛記錄是否太多。

壓力波防砸裝置
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。

紅外線防砸
這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛?cè)耄t外線受阻,就會(huì)發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)道閘桿自動(dòng)升起,反應(yīng)比較迅速。
紅外線防砸裝置的缺點(diǎn):受震動(dòng)影響較大,易導(dǎo)致兩側(cè)光柵無法對(duì)焦,另外紅外線的對(duì)射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
地感線圈防砸
很多停車場(chǎng)的出入口,會(huì)埋兩道地感線圈,都是用于檢測(cè)車輛的,原理相同,但是功能上有分工。
道線圈叫觸發(fā)線圈,埋設(shè)于收費(fèi)島頭位置,當(dāng)檢測(cè)到有車輛通過時(shí),發(fā)出信號(hào)給道閘里的車輛檢測(cè)器,抬桿,放行。
第二道線圈叫防砸線圈,埋設(shè)于閘桿正下方,當(dāng)檢測(cè)到有車輛時(shí),發(fā)出信號(hào)給道閘里的車輛檢測(cè)器,阻止閘桿下落砸到車輛,信號(hào)消失才會(huì)落桿。
現(xiàn)在也有只埋一道線圈的,只做車輛檢測(cè)或者防砸,如果埋兩道線圈,要注意不能挨得太近(至少1.5米以上),否則會(huì)造成信號(hào)串?dāng)_。

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