河口區(qū)小區(qū)車牌識別物美廠家
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PWM方式，變頻器中的整流器采用不可控的二極管整流，功率因數(shù)較高。變頻器的輸出頻率和輸出電壓均由逆變器按PWM方式來完成。變頻調(diào)速時，需要同時調(diào)節(jié)逆變器的輸出電壓和頻率，以電動機主磁通的恒定。對輸出電壓的調(diào)節(jié)，主要有脈沖幅值調(diào)制方式（簡稱PAM方式）和脈沖寬度調(diào)制方式（簡稱PWM方式）兩種。PAM方式，是通過改變直流電壓的幅值進行調(diào)壓的方式。在此類變頻器中，逆變器僅調(diào)節(jié)輸出頻率，而輸出電壓的調(diào)節(jié)則是由相控整流器或直流斬波器通過調(diào)節(jié)中間直流環(huán)節(jié)的直流電壓來實現(xiàn)。
牌照字符識別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡算法?；谀０迤ヅ渌惴▽⒎指詈蟮淖址?/span>二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小，然后與所有的模板進行匹配，選擇匹配作為結(jié)果?；谌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡的算法有兩種:一種是先對字符進行特征提取，然后用所獲得特征來訓練神經(jīng)網(wǎng)絡分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡，由網(wǎng)絡自動實現(xiàn)特征提取直至識別出結(jié)果。

實際應用中，車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關。牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率，也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率，除了不斷地完善識別算法還應該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識別。C722電壓保持在7.5V。3當Y再次輸出高電平時，C722又被充電到10V。當Y變?yōu)榈碗娖绞荂722（10V）對C715(7.5V)充電。C715=8.75V。當Y再次輸出高電平時，此時C715兩端的電位為：左邊：5V,右邊：13.75V(5V+8.75V)，C715對C719充電，C719電壓變?yōu)?1.875V，C715由于對C719充電，電壓變?yōu)?1.875V。此時+15V_ALWP電壓是11.875V。