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小區(qū)道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) |
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在深圳市建設(shè)的《停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率
timken軸承故障特征表現(xiàn)出嚴(yán)重故障（通常，如軸承損壞，燒傷，沙架散裂，滾道，穿珠等）不超過(guò)一個(gè)星期大的時(shí)候，設(shè)備，容量更大，速度更快，其較短的時(shí)間間隔。實(shí)際的軸承故障診斷，一旦發(fā)現(xiàn)故障，其功能，應(yīng)果斷地確定了調(diào)心滾子軸承故障，盡快修復(fù)。軸和軸承室公差的選擇與控制：軸承timken軸承后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)阻滯感。如有明顯轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調(diào)。如調(diào)心滾子軸承軸后用手轉(zhuǎn)動(dòng)有明顯沙沙感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。
東明縣自動(dòng)電動(dòng)伸縮門(mén),自動(dòng)收縮
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