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面向地區(qū) |
類型 |
道閘 |
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品牌 |
中州 |
車牌識別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家哪家好
開車上路怕堵車與停車,尤其是停車難著實讓人頭疼,而智能停車場大受歡迎,出入停車場都不用停車了,避免了停車場進出口塞車現(xiàn)象的發(fā)生,當然這得益于車牌識別一體機,小小為何有如此強大功能?在品質(zhì)的背后到底隱藏了一種什么樣的與專心呢?
車牌識別系統(tǒng)特色功能
1、對于已經(jīng)入場的車輛,如果識別錯誤,可以手動修改識別出錯的號碼,從而入場記錄的準確。
2、當遇到不能識別的(上面有污泥遮擋等),可以手動輸入號碼入場或者出場。
3、出場對于識別不正確的車輛,可以模糊查詢,人工比對確認放行。
4、當遇到有逃費,或者不方便進入該停車場的車輛,可以將其添加至軟件的黑明單,同時需將該黑明單到控制器里面,無論是脫機還是在線狀態(tài),攝像機識別到該,控制器均不會讓該進場。
車牌識別停車場管理系統(tǒng)就是在控制器那里增加高清車牌識別儀,對過往車輛通過車牌識別來實現(xiàn)車輛身份的自動識別和自動收費。這種系統(tǒng)的好處就是過往車輛在通過出時無需停車,可以提高出的車輛通行效率。車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,省時省工。還可以支持支付寶等快捷支持,自動放行,出口收費確認放行。還可以有效防止一卡多用,一位多車。有效的管理。真正的實現(xiàn)一位一車、一車一位。
車牌識別管理系統(tǒng)則對于是否滿足識別有一定的要求,在車身沒有擺正情況下,大角度的識別有一定的難度,因而車牌識別管理系統(tǒng)對于場地有一定的要求,需要保正車身進入出有一定的距離。
車牌識別一體機是停車場智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分,由車牌識別、攝像、前端儲存、補光等部分組成。在實際應(yīng)用中,智能車牌識別一體機通過攝像機攝取圖像,自動識別車輛進入、駛出時號碼,顏色,判斷車輛類型等,同時記錄車輛的出入場時間等信息,并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合,實現(xiàn)車輛的自動管理。該設(shè)備應(yīng)用于停車場不僅可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理,節(jié)省人力、提率。同時還可有效維持停車場秩序,內(nèi)部車可以實現(xiàn)不停車出入場,外來車則僅需要出場繳費,無需取卡/票等繁瑣過程。
車牌識別系統(tǒng)軟件菜單可設(shè)置車牌識別參數(shù),車牌識別匹配參數(shù),識別方式,類等。
① 臨時卡:進出模式
② 月卡:進出采用純自動識別(出可設(shè)置任意進出,也可以設(shè)置一進一出模式)
③ 免費卡:進出采用純自動識別(出可設(shè)置任意進出,也可以設(shè)置一進一出模式)
④ 儲值卡:進出模式
報表菜單模塊主要包括進出明細統(tǒng)計,收費明細統(tǒng)計,匯總報表。進出明細統(tǒng)計,收費明細統(tǒng)計有明細記錄和圖形報表,可以根據(jù)不同的查詢條件針對性的查詢相對應(yīng)的收費。
車牌識別停車場系統(tǒng)安裝方案定位
一、安裝位置與環(huán)境選擇
所有環(huán)境相機安裝位置,都以車在相機4-6米之間,寬度大小在120-160之間。在相機中顯示為平行狀態(tài)。
1、標準車道無彎角時確定車牌識別區(qū)在4-5米區(qū)間段內(nèi);
2、彎角過大時需要判斷角度時,判斷的平行度,判斷轉(zhuǎn)正之后車牌識別的識別距離為4-5米;
3、平行角度不能大于15度;斜面角度不能大于45度;
4、路面單個寬度不能超過4.5米;
5、現(xiàn)場環(huán)境注意雨水井蓋及防護欄;
6、車牌識別的方向及位置盡量避開類似的物件;
7、當出現(xiàn)無法避開的環(huán)境時將護欄涂成與周圍環(huán)境同一顏色。
二、非標環(huán)境下車牌識別安裝位置的判定
1、對于左轉(zhuǎn)車道攝像機安裝在行駛方向的右側(cè)
2、對于右轉(zhuǎn)車道攝像機安裝在行駛方向的左側(cè)
3、對于左右轉(zhuǎn)行駛方向車道,左右需各安裝一臺攝像機
4、相機需安裝于外彎,確保平行度
停車場系統(tǒng)安裝有什么作用?
答:停車場道閘就是在停車場門口用控制的可以升降的用于的設(shè)施.道閘又稱擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站,停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入. 電動道閘可單通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費后自動放行車輛.
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