關鍵詞 |
小區(qū)車牌識別 |
面向地區(qū) |
將的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝?/span>(如軍事管理區(qū)、保密單位、保護單位等)、路橋收費卡口、住宅區(qū)等。
--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備,車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達出口時再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料,結合出入口資料實現收費管理。這種應用可以實現自動計費并可防止,避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯網收費,隨著聯網范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越,利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。主要級別:EU1~EU17粒徑大?。?m、1m、.5m、.3m2.美國標準美國標準依據ASHRAE制定的,主要是DOP。級別:初效:G1~G4中效:F5~F9:H1~H14超:U15~U17分類方法:計重法、比色法3.我國的標準國內現行的沒有統(tǒng)一的標準,都是根據歐美復制過來的,略微有修改。級別:初效,中效,高中效,亞,。初效、中效和高中效分類遵從歐標,用G1~G4,F5~F6,F7~F9。
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