定制安裝一體化智能道閘。產(chǎn)品廣泛適用于企事業(yè)單位，院校，公共場(chǎng)所，住宅小區(qū)，工業(yè)工廠，賓館酒店等場(chǎng)所。

采用國(guó)際技術(shù)設(shè)計(jì)制造，實(shí)現(xiàn)了道閘運(yùn)行的自動(dòng)化、智能化。使用安全、方便、快捷。

道閘產(chǎn)品參數(shù)：
1、停電手動(dòng)快速起桿。
2、起落時(shí)間3-6秒，較長(zhǎng)桿長(zhǎng)6米
3、變速機(jī)構(gòu)整機(jī)設(shè)計(jì)模式。
4、自帶閘桿遇限返回功能。
5、支持外置和內(nèi)置車輛檢測(cè)器。
6、紅綠燈接口。
7、RS485通訊接口。
8、紅外對(duì)射防砸接口。(需另配裝置)
9、座式開(kāi)關(guān)控制、控制可選。
10、左道閘、右道閘隨意更換。
11、機(jī)芯工作溫度：-40°至+75°
12、電控箱工作溫度：-20°至+75°
13、額定電壓：220V±10%
14、額定功率：120W
15、相對(duì)溫度：≤90%
16、遙控距離：≥30米
17、凈重：約50KG

簡(jiǎn)述道閘設(shè)備常見(jiàn)故障原因及解決措施一、故障現(xiàn)象:出票機(jī)無(wú)法取票原因分析:1.出票機(jī)是否卡紙，如卡紙則從控制機(jī)里面將彈簧鋁片下壓，并把綠色扳鈕往下扳，取出紙屑，清理干凈后重新裝紙即、2.取票機(jī)指示燈是否只有一個(gè)綠等亮，如有紅燈亮則將紙重新安裝一遍、3.檢測(cè)控制機(jī)地感的車檢是否損壞、4.控制機(jī)地感是否短路或斷路、解決方法出票機(jī)是否卡紙，如卡紙則從控制機(jī)里面將彈簧鋁片下壓，并把綠色扳鈕往下扳，取出紙屑，清理干凈后重新裝紙即可。取票機(jī)指示燈是否只有一個(gè)綠等亮，如有紅燈亮則將紙重新安裝一遍壓地感后觀察車輛器上的指示燈是否常亮，如果沒(méi)有常亮說(shuō)明車輛檢測(cè)器或地感有問(wèn)題，可以斷電后把道閘上的車輛檢測(cè)器和控制機(jī)上的檢測(cè)器進(jìn)行互換，如果正常工作則說(shuō)明是車輛檢測(cè)器壞，如果現(xiàn)象一樣是指示燈沒(méi)有常亮則說(shuō)明地感線存在問(wèn)題，可能斷掉或出現(xiàn)短路現(xiàn)象。

安裝調(diào)試地感線圈
為了使檢測(cè)器工作在佳狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值來(lái)確定施工的實(shí)際匝數(shù)，只要線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH300uH之間)。
在繞制線圈時(shí)，要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能中間沒(méi)有接頭。繞好線圈電纜以后，將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。

線圈埋設(shè)要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過(guò)引出線槽引出。在線圈的繞制過(guò)程中，應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH300uH之間。否則，應(yīng)對(duì)線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
安裝固定

道閘又稱擋車器，是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、管理車輛通道，用于管理車輛的出入。
電動(dòng)道閘可單通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)（即IC管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行，出場(chǎng)時(shí)，收取后自動(dòng)放行車輛。

在未經(jīng)技術(shù)人員的許可下，不要再快速通道閘機(jī)上添加其他的設(shè)備，以免發(fā)生意外出現(xiàn)安全事故，要確保閘機(jī)的正常安全運(yùn)行。

電動(dòng)道閘可以通過(guò)實(shí)現(xiàn)起桿、落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)，有管理系統(tǒng)，也有識(shí)別管理系統(tǒng)。道閘一般都設(shè)有放砸車系統(tǒng)，道閘桿下方都有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條的裝置，道閘控制器內(nèi)都裝有高靈敏升和壓力遇阻反彈功能，一共設(shè)置了三種防砸功能，分別為遇阻防砸、地感防砸和紅外防砸。