杭州道閘安裝公司 杭州道閘識別系統(tǒng) 杭州道閘廠家
柵欄道閘的參數(shù)主要包括以下方面：
尺寸參數(shù)：
機箱尺寸：不同廠家生產(chǎn)的柵欄道閘機箱尺寸會有所差異，但一般在長、寬、高為 300-500 毫米、200-400 毫米、1000-1500 毫米左右這個范圍內(nèi)。例如，常見的機箱尺寸可能是長 400 毫米、寬 300 毫米、高 1200 毫米，當(dāng)然具體尺寸還需根據(jù)實際產(chǎn)品確定。
閘桿長度：通常在 1-6 米之間，具體長度可根據(jù)使用場景和出入口的寬度進行選擇。例如，小區(qū)門口的柵欄道閘閘桿長度可能在 3-4 米，而一些小型停車場的出入口可能只需要 2-3 米的閘桿。
機械性能參數(shù)：
起落時間：一般在 1.5-6 秒之間可調(diào)節(jié)?？焖俚臇艡诘篱l起落時間較短，適用于車流量大、對通行效率要求高的場所；而較慢的起落時間則適用于對安全要求較高、需要防止車輛快速通過的場所。
桿件材料：常見的有鋁合金、不銹鋼等。鋁合金材質(zhì)的閘桿重量輕、強度高、耐腐蝕，并且易于加工和安裝；不銹鋼材質(zhì)的閘桿則具有更好的耐腐蝕性和強度，但相對較重，成本也較高。
桿件壁厚：通常大于 2 毫米，以閘桿的強度和穩(wěn)定性。較厚的桿件能夠承受更大的外力沖擊，不易變形或損壞。
運行噪音：的柵欄道閘在運行過程中噪音較小，一般在 60 分貝以下，這樣可以減少對周圍環(huán)境的干擾。
電氣參數(shù)：
電源電壓：通常為交流 220 伏，允許電壓波動范圍在 ±10% 左右，以確保道閘在不同的電網(wǎng)環(huán)境下都能正常工作。
電機功率：根據(jù)道閘的大小和負(fù)載能力不同，電機功率一般在 100-300 瓦之間。功率較大的電機能夠提供更大的扭矩，使道閘的起落更加順暢、快速。
遙控距離：無線遙控的柵欄道閘，遙控距離一般在 30 米以上，確保操作人員在較遠的距離也能方便地控制道閘的起落。
安全防護參數(shù)：
防砸功能：具備多種防砸技術(shù)，如地感防砸、紅外對射防砸、遇阻反彈等。地感防砸是通過地感線圈檢測車輛是否在道閘下方，當(dāng)有車輛時，道閘不會下落；紅外對射防砸則是通過紅外對射裝置檢測道閘區(qū)域內(nèi)是否有障礙物；遇阻反彈是當(dāng)?shù)篱l在下落過程中遇到障礙物時，會自動反彈升起，以避免砸傷車輛和行人。
防撞脫桿裝置：當(dāng)受到外力撞擊時，閘桿能夠自動脫離道閘機構(gòu)，避免道閘整體損壞，減少維修成本和對車輛通行的影響。
直桿道閘參數(shù)
基于 14 個搜索來源



直桿道閘的參數(shù)主要包括以下方面：
基本參數(shù)：
工作電壓：通常為交流 220V±10%、50Hz，部分特殊場景或定制產(chǎn)品可能會有其他電壓要求，但 220V 是較為常見的標(biāo)準(zhǔn)電壓。
電機功率：一般在 60W-300W 之間，功率大小會影響道閘的起落速度和承載能力。例如，一些小型直桿道閘電機功率可能在 60W 左右，適用于車流量較小的場所；而大型或高速直桿道閘的電機功率可能達到 300W 或更高。
遙控距離：一般不小于 30 米，方便操作人員在較遠的距離控制道閘的起落。
輸入接口：常見的有低電平信號或接點信號等，用于接收外部控制信號，如停車場管理系統(tǒng)的指令等。
尺寸參數(shù)：
機箱尺寸：不同廠家、不同型號的直桿道閘機箱尺寸會有所不同，但大致在長 300-500 毫米、寬 200-400 毫米、高 1000-1500 毫米的范圍內(nèi)。例如，有的機箱尺寸為長 355 毫米、寬 245 毫米、高 1035 毫米。
閘桿長度：通常在 2-6 米之間，具體長度可根據(jù)使用場景和出入口的寬度進行選擇。例如，小區(qū)、小型停車場的出入口可能使用 2-4 米的直桿；大型停車場、物流園區(qū)等場所的出入口可能需要 4-6 米的直桿。
閘桿寬度及高度：常見的直桿寬度在 40-100 毫米之間，高度在 800-1200 毫米之間。不過具體的尺寸也會因廠家和用戶需求而有所差異。
運行參數(shù)：
起落桿時間：根據(jù)桿長和電機性能的不同，起落桿時間一般在 1.5-6 秒左右。例如，桿長小于等于 3 米的直桿道閘，起落時間可能在 1.5-3 秒；桿長在 4-6 米的直桿道閘，起落時間可能在 3-6 秒。
運行噪音：的直桿道閘在運行過程中噪音較小，一般在 60 分貝以下，以減少對周圍環(huán)境的干擾。
安全防護參數(shù)：
防砸功能：具備多種防砸技術(shù)，如地感防砸、紅外對射防砸、遇阻反彈等。地感防砸是通過地感線圈檢測車輛是否在道閘下方，當(dāng)有車輛時，道閘不會下落；紅外對射防砸則是通過紅外對射裝置檢測道閘區(qū)域內(nèi)是否有障礙物；遇阻反彈是當(dāng)?shù)篱l在下落過程中遇到障礙物時，會自動反彈升起，避免砸傷車輛和行人。
防撞脫桿裝置：當(dāng)受到外力撞擊時，閘桿能夠自動脫離道閘機構(gòu)，避免道閘整體損壞，減少維修成本和對車輛通行的影響。

查看全部介紹