天氣越來越熱，重慶高氣溫已經(jīng)達(dá)到了34度，正午陽光直射的時候，不開空調(diào)行車已經(jīng)完全不行了。
一個冬天都停止使用的空調(diào)，再次啟動往往存在制冷效果不給力、空調(diào)出風(fēng)有異味、空調(diào)無法制冷等問題。
要想避免出現(xiàn)這些情況，我們作為卡車人一定要了解空調(diào)原理，知曉空調(diào)結(jié)構(gòu)，定期對自己卡車的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢測和維護(hù)，這樣才能確?？照{(diào)正常使用。
主要零部件的保養(yǎng)，壓縮機(jī)是制冷劑循環(huán)的動力源。要檢查空調(diào)壓縮機(jī)是否工作正常，取下空調(diào)皮帶，在電磁離合器未吸合的情況下，用手撥動壓縮機(jī)皮帶輪旋轉(zhuǎn)，無摩擦無異響為正常狀態(tài)。按下車內(nèi)AC鍵，在電磁離合器吸合的狀態(tài)下，撥動壓縮機(jī)皮帶輪旋轉(zhuǎn)，無卡滯無異響，即為正常狀態(tài)。
壓縮機(jī)機(jī)油俗稱冷凍油，是需要定期更換的，這里我建議每兩年更換一次。一定要切記這是油，不可用發(fā)動機(jī)機(jī)油代替，且不同品牌冷凍油通常不能混加，需要先抽出舊油，再注入新油。

冷凝器通常安裝在駕駛室外部，一般在商用車底盤右前方或者正前方，所以在冷凝器的翅片中經(jīng)常會有較厚灰塵、泥沙、昆蟲尸體、柳絮等，這些都會降低制冷劑與外界空氣的熱交換效率，一旦熱交換效率下降，就會嚴(yán)重影響到制冷效果。
如果你的空調(diào)制冷效果不好，極可能就是冷凝器臟污，影響熱交換效率。清洗冷凝器好的辦法就是拆下來用肥皂水浸泡沖洗，但是這種方法相對繁瑣，操作復(fù)雜。

冷凍機(jī)是一種標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。根據(jù)物理原理，將足夠量的水或其他液體注入機(jī)身儲水箱，通過工業(yè)冷卻器將水或其它液體注入到循環(huán)泵所需的冷卻水中，再注入低溫循環(huán)水或其它液體。冷庫的冷凍水將熱能輸送到儲罐，再回流到儲罐，達(dá)到冷卻水的效果。
冷卻器：在制冷過程中，冷卻器起到傳遞熱能工程和使冷凝器的冷卻液充分的作用。在從制冷壓縮機(jī)排除的高溫高壓蒸汽進(jìn)入冷卻器后，將其在工作過程中吸收的所有熱能，包括在空調(diào)蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中吸收的熱能以及管道中吸收的熱能傳遞到周圍的材料(水或空氣)，并且將制冷介質(zhì)的高壓和高溫水蒸氣再次固化成液體。根據(jù)冷卻水的材質(zhì)和冷卻水的方式，冷卻器可分為水冷冷卻器、風(fēng)冷冷卻器、閉式冷卻塔四大類。

工業(yè)化中使用的大多數(shù)工業(yè)水冷卻器使用R12或R12作為冷媒。制冷介質(zhì)是制冷單元中流動的蒸汽參數(shù)，其重要作用是向您攜帶熱能，在情況發(fā)生變化時實現(xiàn)吸熱和放熱反應(yīng)。
在工業(yè)上，冷凍機(jī)分為空冷水冷卻器和水冷水冷器.在溫度控制上，將冷凍機(jī)分為低溫水冷卻器和恒溫冷凍機(jī)。恒溫一般控制在0度-35度之間.低溫機(jī)的溫度控制一般在零度到零下45度之間。

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熱泵機(jī)組的噪聲源分析
熱泵機(jī)組噪聲又稱熱泵振動噪音、熱泵聲振動、熱泵機(jī)組噪聲、熱泵機(jī)組結(jié)構(gòu)噪聲，屬于物理性質(zhì)上的噪音。綜合來講，熱泵機(jī)組噪聲就是熱泵機(jī)組在工作運(yùn)行時產(chǎn)生的不規(guī)則的、間歇的、連續(xù)的隨機(jī)的噪聲。其噪聲級在70至90db（A）左右。熱泵機(jī)組的噪聲源主要包括：熱泵上部的軸流風(fēng)機(jī)；熱泵下部的壓縮機(jī)；還有其配套的送水泵。
根據(jù)噪聲傳播方式的不同，我們一般會采取隔振、消聲器、隔聲等方式處理熱泵機(jī)組的噪聲。熱泵機(jī)組屬于低頻噪聲，低頻噪聲的特點(diǎn)就是衰減緩慢、聲波較長、穿透能力強(qiáng)（其衍射波能輕易繞過障礙物），所以低頻噪聲不易處理。