氫氧化鋰冶煉廠節(jié)后檢修 原有供給缺口進一步放大

　　供應(yīng)端， 2022年1月，中國氫氧化鋰產(chǎn)量約16,146噸，環(huán)比減少6%，同比增長35%。1月氫氧化鋰廠家進入檢修期，供應(yīng)量明顯減少；新增產(chǎn)線尚處爬坡期，供應(yīng)增量有限。目前由于碳酸鋰緊缺，苛化廠家原料不足供應(yīng)維持低位。節(jié)后，2月市場供給仍將受到部分大廠檢修影響，預(yù)計2022年2月氫氧化鋰產(chǎn)量將繼續(xù)減少至13,564噸，環(huán)比減少16%，同比增長14%。3月同樣受到檢修影響，產(chǎn)量將進一步下滑。值得注意的是，近期由于碳酸鋰價格氫氧化鋰，部分企業(yè)從氫氧化鋰產(chǎn)線分撥更多原料給到碳酸鋰生產(chǎn)線，因此產(chǎn)量出現(xiàn)下滑。2022年1季度，預(yù)計整體氫氧化鋰產(chǎn)量將環(huán)比下滑約14%。

　　需求端，頭部電池廠由于前期搶裝，需求前移，因此1月對高鎳材料廠訂單出現(xiàn)大幅減量。而海外訂單較好，少部分企業(yè)仍有增產(chǎn)。進入2月，由于生產(chǎn)天數(shù)較少，疊加國內(nèi)訂單仍有小幅減量，預(yù)計2、3月高鎳需求仍有走弱跡象。

鋰化工行業(yè)屬于資金及技術(shù)密集型行業(yè)，建設(shè)生產(chǎn)線的投資金額大、投資周期較長，且具有較強的規(guī)模效應(yīng)。在本次發(fā)行前，天華超凈已建成天宜鋰業(yè)一期、二期共4.5萬噸氫氧化鋰項目。不過現(xiàn)有產(chǎn)能規(guī)模與美國雅保、贛鋒鋰業(yè)等行業(yè)頭部企業(yè)相比仍有差距，也難以與下游行業(yè)未來快速增長的需求相匹配。

天華超凈表示，隨著下游企業(yè)的產(chǎn)能擴張，公司一方面需要相應(yīng)增加產(chǎn)能規(guī)模以與下游客戶的產(chǎn)能相匹配，如果產(chǎn)能規(guī)模較小，則無法匹配車企、動力電池廠商等大客戶的需求；另一方面，在公司產(chǎn)能相對較小的情況下，為保障戰(zhàn)略客戶的供應(yīng)，可能會導(dǎo)致對大客戶形成重大依賴而面臨經(jīng)營風(fēng)險。

進一步收購天宜鋰業(yè)股權(quán)

天華超凈擬斥資9.8億元收購天宜鋰業(yè)7%的股權(quán)，也是本次定增的一大看點。

此前在2018年11月份，公司宣布出資2.94億元，參與設(shè)立合資公司天宜鋰業(yè)，當時天華超凈持股42%，是天宜鋰業(yè)的大股東；晨道投資持股26%，是第二大股東；寧德時代持股15%，是第三大股東。

天華超凈表示，公司緊抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展帶來的機遇，大力發(fā)展鋰電新材料業(yè)務(wù)。2022年將加快推進甘眉四川天華時代鋰能有限公司年產(chǎn)6萬噸電池級氫氧化鋰建設(shè)項目”和“宜賓市偉能鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司年產(chǎn)5萬噸電池級氫氧化鋰項目”，預(yù)計項目將在2年內(nèi)建成，為公司新增11萬噸氫氧化鋰產(chǎn)能，適應(yīng)下游行業(yè)快速增長的需求。

漲瘋了——可以總結(jié)2021年動力電池原材料價格變化，給電池企業(yè)留下的深刻記憶。

——可以詮釋目前國內(nèi)動力電池企業(yè)要想快速釋放產(chǎn)能，對上游材料的渴望。

進入2022年，在汽車電動化和“雙碳”戰(zhàn)略推動下，市場對動力、儲能電池的需求將持續(xù)旺盛，勢必刺激上游動力電池材料端整體將保持高景氣態(tài)勢。

以碳酸鋰為例，新市場數(shù)據(jù)顯示，2月16日，電池級碳酸鋰均價突破43萬元/噸，較日再漲0.85萬元/噸。

“一天漲了近一萬!還找不到貨!”成為電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的普遍感受。

同年10月，寧德時代宣布，公司將在湖北省宜昌市投資建設(shè)一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項目，涉及廢舊電池材料回收等功能，項目投資總金額不超過人民幣320億元。而在此之前，寧德時代已經(jīng)建立了邦普循環(huán)回收電池業(yè)務(wù)，且已初具規(guī)模。

同年，國軒高科、蜂巢能源、南都電源等也不斷加碼退役電池回收等領(lǐng)域的布局。