350Bar空氣壓縮機(jī)有許多種，按潤滑劑分為350Bar空氣壓縮機(jī)和油潤滑空壓機(jī)。兩者都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。分析無油空氣壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)吧。

350Bar空氣壓縮機(jī),350Bar空壓機(jī)

350Bar空壓機(jī)主要以水代替油，起潤滑、冷卻、密封等作用。所有需要潤滑油的部件在整個(gè)過程中用水代替。因此，350Bar空氣壓縮機(jī)的整個(gè)工作過程都不含油，因此壓縮空氣不含油，質(zhì)量高。

高壓縮空氣質(zhì)量：350Bar空氣壓縮機(jī)因其特殊性，可采用水代替油進(jìn)行潤滑。另外，在空壓機(jī)工作過程中，水本身的清潔作用能清除一些雜質(zhì)和污垢，降低對壓縮空氣的污染，使壓縮空氣高度清潔。

根據(jù)350Bar空壓機(jī)潤滑油的特點(diǎn)，在壓縮過程中接近于吸入溫度。第二，水的冷卻性能要比油稍好，可以控制整個(gè)壓縮環(huán)境中接近吸入的溫度，減少高溫故障的發(fā)生。

50Bar空氣壓縮機(jī)由于是水潤滑，因此不需要油氣分離器、濾油器等配件，降低了企業(yè)這部分費(fèi)用。同時(shí)，省去換油、油等環(huán)節(jié)，簡化了維修步驟。

350bar空氣壓縮機(jī)的能耗非常大。購買350bar空氣壓縮機(jī)時(shí)，選擇便宜的350bar空氣壓縮機(jī)設(shè)備是可以理解的，這是為了降低投資成本。但在使用350bar空氣壓縮機(jī)時(shí)，產(chǎn)品成本約占總成本的25%，而能耗約占總成本的75%。



30mpa空氣壓縮機(jī)



能耗成本在更大程度上影響了350bar空氣壓縮機(jī)的總投資成本。眾所周知，螺桿式350bar空氣壓縮機(jī)使用壽命長。如果只考慮直接投資，購買便宜但能耗高的350bar空氣壓縮機(jī)，后期的能耗成本非常大?？偟膩碚f，它不僅沒有降低投資成本，而且增加了長期運(yùn)營成本。



如果我們購買節(jié)能350bar空氣壓縮機(jī)，價(jià)格可能普通壓縮機(jī)，但每年可以為企業(yè)節(jié)省數(shù)萬甚至數(shù)十萬的電費(fèi)。與普通350bar空氣壓縮機(jī)相比，上海國廈350bar空氣壓縮機(jī)平均節(jié)能30%以上，可以大大降低運(yùn)行成本。



此外，350bar空氣壓縮機(jī)自制效油冷永磁同步電機(jī)，能效等級IE4，比其他變頻電機(jī)更節(jié)能；電機(jī)與主機(jī)1：1直接驅(qū)動(dòng)，無其他傳動(dòng)部件，無額外傳動(dòng)損失。

由于30Mpa空氣壓縮機(jī)內(nèi)部部件、30Mpa空氣壓縮機(jī)空氣濾清器、油濾清器、油濾清器，屬于螺桿30Mpa空氣壓縮機(jī)易損產(chǎn)品，使用壽命長，及時(shí)更換，否則堵塞或破裂現(xiàn)象，將嚴(yán)重影響30Mpa空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。三個(gè)過濾器的使用壽命一般為2000h，但由于以下原因，堵塞故障的發(fā)生會(huì)加速。
油濾芯在使用期間及時(shí)更換，屬于易損產(chǎn)品。未達(dá)到使用時(shí)間，提前報(bào)警堵塞的基本原因是：油濾清器質(zhì)量本身存在問題；使用環(huán)境空氣質(zhì)量差，灰塵過多，導(dǎo)致油濾清器過早堵塞，空壓油積碳。
空氣濾清器濾芯是30Mpa空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口，天然空氣通過空氣濾清器進(jìn)入機(jī)組，通過壓縮形成壓縮空氣?？諝鉃V清器濾芯的堵塞一般主要是水泥行業(yè)、陶瓷行業(yè)、紡織行業(yè)、家具行業(yè)等周邊使用環(huán)境因素，經(jīng)常更換空氣濾清器濾芯。此外，如果壓差信息器故障，導(dǎo)致故障報(bào)警，如果壓差信息器損壞，則更換。
油芯分離壓縮空氣和機(jī)油時(shí)，雜質(zhì)會(huì)留在過濾材料上，堵塞過濾微孔，導(dǎo)致阻力過大，增加30Mpa空氣壓縮機(jī)的功耗，不利于節(jié)能減排。30Mpa空氣壓縮機(jī)周圍環(huán)境中有揮發(fā)性氣體；機(jī)器的高溫加速了30Mpa空氣壓縮機(jī)油的氧化。一旦這些氣體進(jìn)入30Mpa空氣壓縮機(jī)，它們與機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生碳積累和泥漿。
當(dāng)一些雜質(zhì)進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)時(shí)，它們會(huì)被油過濾器攔截，而另一些雜質(zhì)會(huì)隨著油和氣體混合物上升到油中。當(dāng)氣體通過油時(shí)，這些雜質(zhì)留在油濾紙上，堵塞濾孔，油阻力逐漸增加，導(dǎo)致油在短時(shí)間內(nèi)提前更換。