關鍵詞 |
工業(yè)多臂鑿巖臺車,天津多臂鑿巖臺車,多臂鑿巖臺車操作流程,多臂鑿巖臺車結構 |
面向地區(qū) |
全國 |
全電腦三臂臺車管理中存在的問題：
1.施工單位對全電腦三臂臺車的特點認識不足，重視程度不夠，等同于常規(guī)設備進行管理。
2.未建立機構進行化管理，人員歸屬感不強，設備效能得不到充分發(fā)揮，完好率低，故障停機時間長。
3.未培養(yǎng)企業(yè)自有的臺車管理、操作、維保團隊，一味地從社會上高薪挖人，人員素質(zhì)低，短期行為，消耗高，成本大，設備故障率高。
4.未從設備全壽命周期的角度對全電腦臺車進行系統(tǒng)化、常態(tài)化管理，閑置率高，整體設備效益差。
全電腦三臂鑿巖臺車因其大型、性、復雜性、高度智能化，需要組建的管理機構，配套相應的管理制度和辦法。設備管理追求的基本目標是完好率、利用率和設備創(chuàng)利，而三臂鑿巖臺車的管理要再加一個化目標，即超欠挖控制。三臂掘進臺車的管理機構要將隧道機械化作業(yè)的設備納入統(tǒng)一管理。前期設備或作業(yè)點較少，可以是一個隊的編制。超過這個數(shù)量，就應該組建隧道機械化分公司，成立實體化、剛性的管理機構，讓每一臺設備都處于機構的管理之下，真正實現(xiàn)設備的全壽命周期管理。
優(yōu)化初期支護措施，一是結合軟圍巖穩(wěn)定性和等級等實際情況，提高噴射混凝土的等級，噴射纖維混凝土；二是采用大管棚等支護技術，加固掌子面；三是加強對初期支護參數(shù)的設計，根據(jù)實際情況優(yōu)化初期支護施工，采用預應力錨桿配合加長鎖腳錨桿，調(diào)整鋼架型號，改善連接方式，使得初期支護與襯砌施工符合設計要求。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1300余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景，致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術企業(yè)等稱號，擁有400余項國家專利。
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