井裝載機一般用于井，隧道等開采空間狹小、通風條件差的環(huán)境下作業(yè)時產(chǎn)生的尾氣難以及時、順暢排放到井之外,由此造成井下空間污染嚴重,給工作人員的健康帶來大危害。中重工井裝載機柴油機尾氣采用了水過濾系統(tǒng)，也就是發(fā)動機排出的廢氣通過兩級過濾，在空氣流通不暢的空間內工人作業(yè)的健康問題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強度低，作業(yè)，能充分利用發(fā)動機的功率，扭矩，是整機具有較大的牽引力；結構緊湊，傳動，扭矩儲備大，性能可靠，速度快，使用壽命長。井下裝載機裝載機操作小妙招裝載機/叉車。井下裝載機這種翹起動作的落地慣性，會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形;后輪翹起很高時還容易引起前后機架等結構的焊接處開裂，甚至板材斷裂等。
井下裝載機裝載機操作小妙招裝載機/叉車。井下裝載機這種翹起動作的落地慣性，會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形;后輪翹起很高時還容易引起前后機架等結構的焊接處開裂，甚至板材斷裂等。
設計內容
1、采煤工作面設計包括設計說明書和設計圖紙兩部分
水情水害、瓦斯涌出、煤層自燃、煤塵***性等情況進行認真預測，對井下四鄰情況、地面建（構）筑物、高壓線、公路、水體等情況進行認真核實，說明對工作面回采有影響的因素，并提出采取措施的建議。
2、總工程師負責組織設計人員編制采煤工作面設計。設計人員設計前要認真閱讀有關設計文件，對采煤工作面有影響的因素，要在設計中做出相應的設計和采取相應的安全技術措施。
3、對掘進地質說明書和采煤工作面設計，總工程師組織有關技術人員進行會審，并履行簽字審批手續(xù)，總工程師簽字后，報長審批。每季度對采煤工作面設計進行一次審批，審批由集團采煤副總工程師牽頭，組織地質處、生產(chǎn)技術處、通風處、機電處、設計院、局等處室對設計審批手續(xù)完善的工作面進行會審，并報集團總工程師批準，集團以書面形式通知執(zhí)行。
5、各所有采煤工作面設計都進行審批，情況需要臨時審批的，要及時報告集團采煤副總工程師，報告時間距送道時間不小于1.5個月，并在巷道掘進個月完成審查工作。
采用負荷傳感全液壓轉向，優(yōu)化轉向的分合流液壓系統(tǒng)，動力換擋變速，液壓操縱工作裝置。整機操縱靈活輕便、動作平穩(wěn)可靠。采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞中心上下擺動，因此具有良好的越野性能和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。防落物、大視野、可拆卸駕駛棚、視野寬闊，可調節(jié)式座椅，為操作者提供安全舒適的工作條件。
為了井下巷道裝載機安全運行，確保人身安全，杜絕車輛事故，特制定本管制度。
一、巷道裝載機司機上崗前，佩戴的勞保用品，經(jīng)過設備操作技能培訓合格后，方可上崗操作。
二、巷道裝載機司機在開動車輛前，認真檢查車輛各部位是否正常，燈光、喇叭等安全裝置是否完好，嚴禁車輛帶病運行，確認車輛周圍沒有行人及其它車輛后，方可開動車輛，在開動前，鳴笛警示，提醒周圍人員注意安全。
三、巷道裝載機在井下行駛期間，在經(jīng)過岔口，轉彎，遇見行人或其他車輛時提前鳴笛警示，并慢速行駛。
四、巷道裝載機在井下作業(yè)時，司機在關鍵路口放置警示牌，提醒其他車輛或行人注意安全。

主營：有棚翻斗車,液壓裝載機,無棚翻斗車,液壓轉向裝載機,機械轉向裝載機,山裝載機,運輸裝載機,碼頭裝載機,工程建設裝載機,手啟動翻斗車,是生產(chǎn)生產(chǎn)建筑機械的廠家。位于206國道處，交利，風是集機械設計，科研研發(fā)，制造銷售為一體的現(xiàn)實力厚，有著過硬的制造能力。主要生產(chǎn)FC-1.0噸、FC-1.5噸，有棚無棚、手啟動和電啟動翻斗車；ZL30型、ZL928型、ZL920型、ZL918型、ZL916型、ZL915型、ZL912型、ZL910型、ZL08型機械轉向和液壓轉向裝載機，廣泛用于產(chǎn)品中國各個省市，并收到客戶的，目前已與國內多家廠商建立了良好的以過硬的產(chǎn)品質量，完善的銷售網(wǎng)絡，合的銷售價格，的售后服務，想客戶之所想，急客戶之所急，竭誠為廣大用戶提供的產(chǎn)品及服務！

礦井裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3層過濾，使液壓系統(tǒng)清潔、通暢、各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，使巷道作業(yè)場所的空氣清潔。整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室操作環(huán)境，該機型輪胎寬，輪胎使用壽命比同型號裝載機長。