300bar空壓機(jī)工作原理是由一對(duì)相互平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，每對(duì)轉(zhuǎn)子互相反向旋轉(zhuǎn)，達(dá)到壓縮空氣的效果。空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)螺桿式300bar空氣壓縮機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過程。

300bar空氣壓縮機(jī),300bar空壓機(jī)

300bar空氣壓縮機(jī)的特點(diǎn)是：

操作簡(jiǎn)便

300bar空壓機(jī)自動(dòng)化程度高，對(duì)操作者要求不高，易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作和無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。

運(yùn)行可靠

300bar空壓機(jī)零部件少，維護(hù)簡(jiǎn)單，沒有易損部件，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，使用壽命長(zhǎng)。

適用性強(qiáng)

300bar空壓機(jī)是強(qiáng) 制輸氣，因此容積流量不受排氣壓力影響，能夠適用各種不同的工況，并保持運(yùn)行。

動(dòng)平衡好

300bar空氣壓縮機(jī)無不平衡慣性力，設(shè)備高速運(yùn)行平穩(wěn)，對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)要求不高。

隨著300bar空壓機(jī)在工業(yè)、礦業(yè)、醫(yī)療業(yè)甚至農(nóng)業(yè)都有日趨廣泛的用途，尤其在工業(yè)領(lǐng)域300bar空壓機(jī)的耗電量列居，絕大部分的300bar空壓機(jī)都使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式，空氣經(jīng)過濾器過濾后，進(jìn)入壓縮機(jī)把空氣壓縮，壓縮空氣經(jīng)過油氣分離輸出。300bar空壓機(jī)只要處于工作狀態(tài)，電機(jī)處于額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，由進(jìn)氣閥開度的大小來調(diào)節(jié)300bar空壓機(jī)的輸出空氣流量大小。即使在卸載時(shí)也以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，就產(chǎn)生了無功能耗。因此上海國(guó)廈空氣壓縮機(jī)有限公司廠采取多種措施調(diào)節(jié)壓縮機(jī)出力，使電動(dòng)機(jī)始終工作在恰當(dāng)負(fù)荷而節(jié)約能源。

350Bar空氣壓縮機(jī)有許多種，按潤(rùn)滑劑分為350Bar空氣壓縮機(jī)和油潤(rùn)滑空壓機(jī)。兩者都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。分析無油空氣壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)吧。

350Bar空氣壓縮機(jī),350Bar空壓機(jī)

350Bar空壓機(jī)主要以水代替油，起潤(rùn)滑、冷卻、密封等作用。所有需要潤(rùn)滑油的部件在整個(gè)過程中用水代替。因此，350Bar空氣壓縮機(jī)的整個(gè)工作過程都不含油，因此壓縮空氣不含油，質(zhì)量高。

高壓縮空氣質(zhì)量：350Bar空氣壓縮機(jī)因其特殊性，可采用水代替油進(jìn)行潤(rùn)滑。另外，在空壓機(jī)工作過程中，水本身的清潔作用能清除一些雜質(zhì)和污垢，降低對(duì)壓縮空氣的污染，使壓縮空氣高度清潔。

根據(jù)350Bar空壓機(jī)潤(rùn)滑油的特點(diǎn)，在壓縮過程中接近于吸入溫度。第二，水的冷卻性能要比油稍好，可以控制整個(gè)壓縮環(huán)境中接近吸入的溫度，減少高溫故障的發(fā)生。

50Bar空氣壓縮機(jī)由于是水潤(rùn)滑，因此不需要油氣分離器、濾油器等配件，降低了企業(yè)這部分費(fèi)用。同時(shí)，省去換油、油等環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化了維修步驟。

100Bar空氣壓縮機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一，保持 100Bar空氣壓縮機(jī)安全操作是非常必要的。在我們?nèi)粘Ｊ酆蠓?wù)工作中，經(jīng)常接到客戶來電指出，在購買我們國(guó)廈100Bar空壓機(jī)之前或者購買后都不知道100Bar空氣壓縮機(jī)正確的操作方法，為此國(guó)廈小編通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為您做詳細(xì)的總結(jié)：

100Bar空氣壓縮機(jī)

一、在100Bar空壓機(jī)操作前
應(yīng)該注重以下幾個(gè)問題：

1、堅(jiān)持油池中光滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，100Bar空壓機(jī)操作前應(yīng)查看注油器內(nèi)的油量不該低于刻度線值。

2、查看各運(yùn)動(dòng)部位能否靈敏，各連接部位能否緊固，光滑體系能否正常，電機(jī)及電器操控設(shè)備能否安全牢靠。

3、100Bar空壓機(jī)操作前應(yīng)查看防護(hù)設(shè)備及安全附件能否無缺完全。

4、查看排氣管路能否疏通。

5、接通水源，翻開各進(jìn)水閥，使冷卻水疏通。

100Bar空壓機(jī)

二、100Bar空氣壓縮機(jī)操作時(shí)
應(yīng)注重長(zhǎng)時(shí)間停用后初次起動(dòng)前，有必要盤車查看，注重有無碰擊、卡住或響聲反常等表象。

三、機(jī)械有必要在無載荷狀態(tài)下起動(dòng)
待空載工作狀況正常后，再逐漸使100Bar空氣壓縮機(jī)進(jìn)行負(fù)荷工作。

四、100Bar空壓機(jī)時(shí)
正常工作后，應(yīng)常常注重各種外表讀數(shù)，并隨時(shí)予以調(diào)整。

五、100Bar空氣壓縮機(jī)操作中
還應(yīng)查看下列狀況：

1、電動(dòng)機(jī)溫度能否正常，各電表讀數(shù)能否在規(guī)則的范圍內(nèi)。

2、各部件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響能否正常。

3、吸氣閥蓋能否發(fā)熱，閥的聲響能否正常。

4、100Bar空氣壓縮機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備能否牢靠。

100Bar空氣壓縮機(jī)

六、100Bar空氣壓縮機(jī)操作2小時(shí)后
需將油水分離器、中心冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

七、100Bar空氣壓縮機(jī)操作中
發(fā)現(xiàn)下列狀況時(shí)，應(yīng)立即泊車，查明緣由，并予以掃除。

1、光滑油終斷或冷卻水終斷。

2、水溫突然升高或降低。

3、排氣壓力突然升高，安全閥失靈。

4、負(fù)荷突然超出正常值。

5、機(jī)械響聲反常。

6、電動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常。

100Bar空壓機(jī)

通過以上介紹，相信大家對(duì)100Bar空氣壓縮機(jī)的正確使用有了一定的認(rèn)識(shí)，100Bar空氣壓縮機(jī)發(fā)生故障有哪些，希望以后有機(jī)會(huì)使用壓縮機(jī)時(shí)，可以正確使用。當(dāng)然100Bar空氣壓縮機(jī)的正確使用具體操作都是非常相像的，我們了解了一種100Bar空壓機(jī)，從而能操作其他型號(hào)的壓縮機(jī)，可以一勞永逸。

為了使15mpa空壓機(jī)正常可靠運(yùn)行，德曼15mpa空壓機(jī)售后人員將定期維護(hù)15mpa空壓機(jī)，如定期更換油過濾器、空氣過濾器、油氣分離過濾器等。今天，我們將討論15mpa空壓機(jī)的油氣分離過濾器，這是決定15mpa空壓機(jī)壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。



15mpa空壓機(jī)



從15mpa空壓機(jī)頭部的壓縮空氣含有大大小小的油滴。在油氣分離器罐中，大油滴容易分離，直徑小于1μm的懸浮油顆粒需要通過油氣分離濾芯的微米玻璃纖維濾層過濾。

油顆粒通過過濾材料的擴(kuò)散，直接被過濾材料攔截，加上慣性碰撞凝結(jié)機(jī)制，使壓縮空氣中的懸浮油顆粒迅速凝結(jié)成大油滴，在油芯底部的重力作用下，終通過底部回油管進(jìn)口回油系統(tǒng)，從而排出更純凈的壓縮空氣。

當(dāng)15mpa空壓機(jī)中的固體顆粒通過油氣分離器時(shí)，它們會(huì)留在過濾層中，導(dǎo)致油芯壓差增加。每臺(tái)德曼15mpa空壓機(jī)都配備了油芯壓差發(fā)電機(jī)。當(dāng)壓差發(fā)電機(jī)移動(dòng)時(shí)，更換濾芯，否則會(huì)影響15mpa空壓機(jī)的使用壽命，增加運(yùn)行成本。

空壓機(jī)常用的油氣分離濾芯有內(nèi)置油氣分離器和外置油氣分離器兩種。不同型號(hào)的15mpa空壓機(jī)使用不同的油氣分離濾芯。

10Mpa空壓機(jī)是一些企業(yè)常見的機(jī)械設(shè)備，可以在自由狀態(tài)下壓縮空氣，壓縮到10MPA以上，經(jīng)過基礎(chǔ)過濾器和分離器，可以很好地去除高壓空氣中的油分、水分和其他雜質(zhì)，排出的氣體清潔無味。



10Mpa空壓機(jī),10Mpa空氣壓縮機(jī)



一、活塞式壓縮機(jī)的工作原理

活塞式壓縮機(jī)是比較早的10Mpa空壓機(jī)設(shè)計(jì)，至今為止，作為非常流通的壓縮機(jī)，活塞式壓縮機(jī)的組裝配置主要通過連桿和曲軸驅(qū)動(dòng)氣缸，只驅(qū)動(dòng)活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮，我們稱為單動(dòng)式，同時(shí)驅(qū)動(dòng)上下兩端。

二、螺桿式空壓機(jī)的工作原理

螺旋式壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)的一種，采用螺旋形式，通過凸形轉(zhuǎn)子和凸形轉(zhuǎn)子，兩個(gè)轉(zhuǎn)子靠近后，可以逐漸降低中間的體積，達(dá)到壓縮空氣的目的。

以上是10Mpa空壓機(jī)的工作原理，壓縮機(jī)種類不同，機(jī)械設(shè)備種類不同，其工作原理也不同，因此在選擇400公斤高壓空壓機(jī)時(shí)，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，以滿足企業(yè)的工作需求。

35Mpa空氣壓縮機(jī)許多企業(yè)都有。公司35Mpa空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，給設(shè)備的安全運(yùn)行帶來隱患。找出進(jìn)水原因，及時(shí)排出油液。

35Mpa空壓機(jī),35Mpa空氣壓縮機(jī)



、故障分析

35Mpa空氣壓縮機(jī)出口管路上設(shè)置有止回閥，當(dāng)有高溫高壓濕氣進(jìn)入時(shí)，可通過一個(gè)空氣通氣閥將高溫高壓濕氣排出，但通過冷卻器后仍攜帶一定的油水成分。

應(yīng)該指出的是，雖然35Mpa空氣壓縮機(jī)二、三級(jí)后冷間加熱器和后冷加熱器都配有氣水式加熱器，它們都是用來分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分的，但在實(shí)際操作中，效果并不十分理想。

由于35Mpa空氣壓縮機(jī)待機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，排出的濕氣聚集在管路和止回閥周圍，導(dǎo)致水進(jìn)入35Mpa空氣壓縮機(jī)內(nèi)部，使其水分含量逐漸增加，從而引起35Mpa空壓機(jī)油位報(bào)警。

怎樣才能說明空氣壓縮機(jī)排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)？在35Mpa空壓機(jī)出口管路停機(jī)后，要看管路是否有乳白色液體流出。如果有，就是空氣壓縮機(jī)的排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)。

根據(jù)空氣壓縮機(jī)的工作要求，要求空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要短，避免曲軸箱的漏油引起讀數(shù)誤差。水油不混合，兩者共存會(huì)使油迅速變質(zhì)。操作時(shí)間一般不少于10分鐘，應(yīng)足以把空氣壓縮機(jī)加熱至氣化凝結(jié)時(shí)的水份?，F(xiàn)在的空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間是7分鐘，顯然不符合要求。

第二、解決方法

對(duì)于35Mpa空壓機(jī)進(jìn)油問題，技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)更換密封良好的管路止回閥，并在35Mpa空氣壓縮機(jī)出油管路后安裝一個(gè)除水器。油、水合劑內(nèi)用濾芯過濾。

在高溫壓縮空氣由入口進(jìn)入油水分離器后，由旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離、超細(xì)纖維過濾等裝置直接截取，通過排污口排出，經(jīng)過分離器的壓縮空氣通過出口排出，滿足高壓用氣的需要。

油、水分離器底部排放口設(shè)有自動(dòng)排污電磁閥，自動(dòng)排污間隔2分鐘，排放5秒鐘。為滿足空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要求，可在不影響35Mpa空氣壓縮機(jī)正常工作的前提下，增加分離器的排污時(shí)間，有效地延長(zhǎng)壓縮機(jī)的工作時(shí)間?？諌簷C(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)后，自動(dòng)起動(dòng)抑制4.15-4.40兆帕，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為11分鐘以上。