想掌握半掛”能開會倒“技術(shù)，振敏半掛車培訓(xùn)等你來學(xué)習(xí)，大型半掛倒車場地，多款教練車，系統(tǒng)半掛倒車技術(shù).......
學(xué)半掛不求人 包學(xué)會，包住宿，包介紹工作。現(xiàn)在半掛車司機(jī)是緊缺的行業(yè)，到處都缺拖頭車司機(jī)，工資也相對高些（基本都在一萬至一萬八九一個月，這還算保守的。）。拖頭車跟一般貨車的差別主要都是倒車不一樣。本公司從事多年的半掛車培訓(xùn)，積累了豐富的教學(xué)方法，能讓您能夠在極短的的時間成為一個拖頭老司機(jī)（一般七天至十天左右就能學(xué)會。）
現(xiàn)國內(nèi)物流飛速發(fā)展，需求日益增多，大部分物流都選用大型拖頭車作為物流工具，特別是中長途物流， 而許多司機(jī)也意識到轉(zhuǎn)為拖頭車駕駛可以為自己創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會和更好的發(fā)展前景，并且工資與待遇也得到大幅度的提升。
你打了方向之后，車的方向不會是即時的。會有一個過程，會等待方向，所以不要急著一次又一次的打方向，靜下心來，眼睛盯著尾巴和點(diǎn)，手里該打多少次，快還是慢，快還是稍慢。多進(jìn)行半掛車倒車培訓(xùn)幾天，原理就好理解了。然后強(qiáng)調(diào)拖車是由車頭推動的，所以需要在車的兩側(cè)留有足夠的空間。不要把車的前部向后推，撞到障礙物。
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常年面向全國招收學(xué)員，并且本著對學(xué)員負(fù)責(zé)的態(tài)度，以及，信譽(yù)、安全、質(zhì)量、服務(wù)的原則，全程有教練指點(diǎn)，讓學(xué)員在輕松、自信的氛圍下學(xué)到真正的駕駛技能和本領(lǐng)。正如我們“振敏”——“正規(guī)教學(xué)、前程無憂”【讓學(xué)員學(xué)到真正的本領(lǐng)，幫學(xué)員推薦的工作】。經(jīng)過我們培訓(xùn)的學(xué)員們，立作業(yè)能力強(qiáng)，一致獲得用人單位的好評。在外運(yùn)、大型貨場、鐵路集裝箱、天津港口等單位都有我們舉薦過去的學(xué)員，甚至有些單位直接找到我們招聘駕駛員。
半掛倒車，反復(fù)打方向盤定律。半掛倒車時，無論是倒車直行，還是倒車轉(zhuǎn)彎，或是倒S彎、側(cè)方停車等更為復(fù)雜的倒車任務(wù)，都離不開向左右兩個方向反復(fù)地打方向盤。倒半掛，反復(fù)打方向盤不是一種毛病，而是一種必需。任何人倒半掛，只往一個方向打方向盤都無法完成倒車任務(wù)。
這里主要學(xué)的有:
1，倒直線（入門級別，基本十分鐘學(xué)會）。
2，左右入庫（左庫會倒了基本掛車倒車原理都掌握了。車庫的標(biāo)準(zhǔn)是車進(jìn)庫兩邊留15厘米。從起步開始，中間不能停頓，一次性倒進(jìn)庫，并且連續(xù)倒進(jìn)去七八次才合格。）
3，7字停車（主要針對貨柜車前門靠平臺卸貨）
4，拆裝車頭。
5，倒圓圈，（能快速的控制車頭與車板夾角。）
6，S樁，大一點(diǎn)物流公司一般采用這個來挑選駕駛員。（當(dāng)然工資相對也高一點(diǎn)）
7，側(cè)方位停車。（相當(dāng)于在路邊停車。）
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當(dāng)半掛車練習(xí)直線非常熟練以后，我們也不要急于練習(xí)倒庫！半掛車倒車練習(xí)應(yīng)該先學(xué)直再學(xué)彎！先學(xué)小彎再學(xué)大彎倒車！我這里所說的小彎大彎其實就是側(cè)方位！往左往右大小多需要熟練到位！左側(cè)方位是訓(xùn)練我們對半掛車右反光鏡的把控！右側(cè)方位是訓(xùn)練我們對左反光鏡的把握！我相信有人懂！如果不理解說明你對掛不能自信把控。
振敏半掛車倒車培訓(xùn)基地扎根于蘇州昆山市陸家嘴孔巷路與黃浦江中路交叉口，以正規(guī)的形象、常年招生的機(jī)制，吸引著眾多學(xué)員前來學(xué)習(xí)。小班教學(xué)模式下，學(xué)員可以在輕松愉快的氛圍中學(xué)習(xí)，同時得到教練的悉心指導(dǎo)。大型實景訓(xùn)練場地內(nèi)設(shè)置了各種高難度的倒車挑戰(zhàn)，學(xué)員駕駛半掛車在其中不斷嘗試、突破，逐漸掌握倒車的精髓，提升自己在半掛車倒車領(lǐng)域的競爭力。?
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