風(fēng)管夾緊裝置主要由固定臂、伸縮臂、夾緊軟帶、搖臂和夾緊油缸組成。固定臂長(zhǎng)度保持不變，作為風(fēng)管的一個(gè)支撐邊，同時(shí)用于固定其它夾緊元件。伸縮臂分為2節(jié)，根據(jù)風(fēng)管直徑，通過(guò)絲杠結(jié)構(gòu)可方便地調(diào)整長(zhǎng)度，作為風(fēng)管的另一個(gè)支撐邊。柔性軟帶分為2段，長(zhǎng)段通過(guò)彈簧連接至搖臂，短段連接到伸縮臂，2段之間用帶扣連接，長(zhǎng)度可調(diào)。

舉升作業(yè)裝置下方設(shè)有檢測(cè)裝置，以防止誤操作時(shí)舉升機(jī)構(gòu)與動(dòng)臂機(jī)構(gòu)碰撞，造成損害。底盤(pán)上安裝防傾斜傳感器，當(dāng)機(jī)體的傾斜度〉5°時(shí)，該傳感器即可通過(guò)蜂鳴器發(fā)出斷續(xù)的報(bào)警聲。幅度限制裝置能自動(dòng)檢測(cè)臂架的伸出長(zhǎng)度和仰角，根據(jù)預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)，將作業(yè)幅度限制在安全范圍內(nèi)，當(dāng)達(dá)到大作業(yè)幅度時(shí)，自動(dòng)停止臂架動(dòng)作 。

帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。

多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，微動(dòng)性能好，滿(mǎn)足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求 。
升降機(jī)在出廠前均已檢驗(yàn)調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。升降機(jī)在使用中要注意， 放置在堅(jiān)實(shí)平整的地面上，以防工作時(shí)傾翻。按下“上升”或“下降”按鈕，使工作臺(tái)升降。如果工作臺(tái)不動(dòng)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)電動(dòng)升降機(jī)工作壓力過(guò)高或聲音異常時(shí)，應(yīng)立即關(guān)機(jī)檢查，以免機(jī)械遭受?chē)?yán)重破壞；每月定期檢查軸銷(xiāo)工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)軸銷(xiāo)、螺絲松脫，一定要鎖緊，以防軸銷(xiāo)脫落造成事故。液壓油應(yīng)保持清潔，每6個(gè)月更換一次； 維修保養(yǎng)和清掃升降機(jī)時(shí)，務(wù)必要撐起安全撐桿。