本實用新型屬于儲能設備領域，尤其是涉及一種儲能集裝箱
背景技術：
儲能電站系統(tǒng)是使用電化學電池進行電能存儲并可實現(xiàn)與市政電網(wǎng)并網(wǎng)運行的系統(tǒng)。大容量電池儲能在電力系統(tǒng)中的應用已經(jīng)有20多年的歷史，隨著風電、光伏等新能源產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，大容量儲能產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展。電力系統(tǒng)中引入電力儲能系統(tǒng)后，不僅可以提高電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，還可以作為調(diào)整頻率、功率補償、提高電能質(zhì)量、補償負荷波動、移峰填谷的一種新的手段，提升電力需求側(cè)管理能力，擴展電力設備利用方式，促進可再生能源應用等。
儲能集裝箱是一種內(nèi)部高度集成的儲能裝置，其與外部接口只有少量的一次、二次接口，大大減小了集成設計工作量，具有占地面積小、安裝靈活、移動性擴展性好等特點。儲能集裝箱內(nèi)的電池模塊及變壓器模塊在運行中會產(chǎn)生大量的熱量，造成集裝箱溫度過高，影響系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和安全性，因此儲能集裝箱的散熱十分關鍵，目前的儲能集裝箱散熱手段通常采用開設百葉窗、設置散熱風機等方式，對集裝箱內(nèi)電氣設備的散熱效果有限。

集裝箱酒店案例在中國，儲能集裝箱房屋建設也受到國外集裝箱房屋建設的影響，目前正處于初步階段。利用集裝箱所賦予的空間進行房屋設計，按照不同的用途有著別樣的設計風格。同時還可以滿足人們生產(chǎn)生活的各種房屋需求，更是在人們的生活周圍成為較為常見的建筑。例如房產(chǎn)樓盤的售房部、文化旅游項目的接待中心、自然風景中的酒店、孵化中心的辦公樓甚至是商業(yè)街區(qū)中的咖啡館、餐廳等等，都會采用這種簡便而富有現(xiàn)代感的集裝箱房屋設計。不僅可以滿足人們對于房屋的需求，儲能集裝箱還能為客戶節(jié)省資金、提率。集成房屋所打造的餐廳設計也是特色，可以將其置身于旅游景區(qū)。環(huán)保、儲能集裝箱具有魅力的景區(qū)餐館也是備受客戶的鐘愛。集裝箱餐廳案例早在集裝箱房屋概念進入西南的初期，就在產(chǎn)品研發(fā)、設計、選材、生產(chǎn)等方面投入團隊和設備，并在各類集裝箱房屋產(chǎn)品中積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。多個產(chǎn)品先后進入國際展中心、旅游區(qū)、環(huán)球中心、凱德萊佛士廣場、儲能集裝箱藍、龍城市森林公園等眾多地標性區(qū)域，獲得廣泛好評。作為西南地區(qū)的集裝箱房屋生產(chǎn)企業(yè)，多年以來一直以建造個性特色的集裝箱酒店、現(xiàn)代集成集裝箱辦公樓、接待中心及展廳為核心。

隨著新能源技術及裝備的進步，生產(chǎn)的清潔能源質(zhì)量有了很大提高，所以利用率也越來越高。為了進一步改善風能、光伏發(fā)電站的運行效率，將谷期的富余電能通過儲能裝置儲存起來，以備補充峰期用電。集裝箱儲能電站是一種集成度較高的儲能裝置，即集裝箱內(nèi)腔中集中安裝一批鉛酸蓄電池及相關的電控裝置。因充放電過程中鉛酸蓄電池產(chǎn)生一定的熱量，在這封閉且狹小的空間內(nèi)若不及時排出熱量，必然惡化電池的工作環(huán)境。現(xiàn)有技術通過配置內(nèi)風道來促進集裝箱內(nèi)部空氣流通，利用持續(xù)輸入外部的冷空氣來置換內(nèi)部的熱空氣，從而實現(xiàn)有效降溫?，F(xiàn)有技術采用的風道是一種由數(shù)節(jié)不同尺寸的矩形截面管道順序連接而成，這種分檔縮小管道結(jié)構(gòu)簡單、制作容易，能夠達到送風降溫目的。但是，此種前后節(jié)管連接處存在急縮口缺陷。從流體力學中可知，陡降截面積的管道流體阻力大，能量損耗多，若同一風道中設有多道急縮口，則風道進口和出口的風力有較大差值。因此，現(xiàn)有技術的風道在實際應用存在風力降溫不均的問題，從而造成配套的鉛酸蓄電池在不同環(huán)境溫度下工作，由于環(huán)境溫度對鉛酸蓄電池運行有影響，必然造成性能上差異，特別是高溫易降低鉛酸蓄電池的循環(huán)使用壽命。

一體式集裝箱污水處理裝置污水處理集裝箱集裝箱式（一體化）水處理單元是一款用于處理中小水量的一體化水處理設備。該產(chǎn)品分為污水處理與凈水處理兩個系列，根據(jù)處理水量的不同，并結(jié)合標準集裝箱尺寸，設備大小會做出對應調(diào)整。
技術特點
﹡外觀依托集裝箱外殼，能夠滿足海運要求，運輸為方便；
﹡安裝方便，用戶只需將進出水管道直接與0.該設備連接即可正常運行；
﹡操作簡單，設備可根據(jù)事先編輯好的控制條件，自動運行，亦可根據(jù)用戶的需要，手動進行控制；
﹡運行靈活，設備可適應來水水量不斷波動的情況； 集裝箱式污水處理系列集裝箱式污水處理單元廣泛適用于住宅小區(qū)、辦公樓、商場、賓館飯店、機關、工廠、中小城鎮(zhèn)、市政等生活/城市污水及與之類似的工業(yè)廢水。
移動式水處理集裝箱，環(huán)保污水處理集裝箱，一體化水處理設備箱
集裝箱式一體化污水處理設備是我公司為每天污水量5-200噸的中小型企事業(yè)單位而設計，適用于生活、、食品工業(yè)、肉類加工、養(yǎng)殖、制革等生活和工業(yè)廢水的處理。處理后達到中水回用標準或污水綜合排放標準。
設備特征：
1、設備成本低，一次性投資少。
2、設備的運行可設定為半自動化或全自動化，不需要培養(yǎng)微生物，實現(xiàn)了即時即用。
3、結(jié)構(gòu)緊湊，可安裝于地上或埋于地下。
4、承載負荷大，凈化能力強，工作性能穩(wěn)定。
5、所有的裝置都能設計成脫氮除磷工藝；無需增加工藝費用，在去除BOD、COD同時脫氮除磷。
6、采用公司填料，可實現(xiàn)填料在整個生物池中的流動懸浮狀態(tài)，增加凈化效率。整個前期處理時間大大縮短，減少了總占地面積。
7、操作簡單，有良好的工藝穩(wěn)定性。
8、處理出水達到排放標準，滿足企業(yè)回用的要求
集裝箱裝貨流程及注意事項：
1、使用前檢查集裝箱主框架完整，無明顯跡象表明其結(jié)構(gòu)強度不結(jié)實。箱壁和箱底及箱頂應狀況良好無任何明顯變形，箱體無損傷無漏水現(xiàn)象，箱門能順利開啟，周圍密封墊緊密并密閉。
2、清理集裝箱內(nèi)部先前裝貨物的殘留物和持久性氣味，保持箱內(nèi)清潔干凈，并檢查箱內(nèi)地板和箱體內(nèi)壁可能導致包件破損的物，如有發(fā)現(xiàn)及時處理確保裝貨順利進行。
3、使用干凈整潔的內(nèi)襯薄膜袋，并用繩子固定于集裝箱內(nèi)壁確保薄膜袋四個角位于箱內(nèi)角落。使四條角邊線位于箱內(nèi)棱角處。固定完畢后檢查內(nèi)襯袋六個面緊貼箱體內(nèi)壁，無褶皺無破損。
4.為便于卸貨集裝箱出口用五根橫桿隔檔，從下往上根應靠近出料口，往上依次等分使內(nèi)襯袋受力均勻。每根防護欄桿應固定好，卸貨過程不能松脫掉落。
5、準備工作完畢后關閉左側(cè)箱門并鎖好鎖扣，右側(cè)箱門打開用鏈條固定于翻轉(zhuǎn)機右側(cè)，防止箱體翻轉(zhuǎn)時右側(cè)箱體由于自重而自動關閉。
6、利用翻轉(zhuǎn)機將集裝箱豎起與車身垂直并調(diào)整好箱體內(nèi)襯袋薄膜袋進料口與車間出料口位置一致，順利裝貨。
7、下料前操作人員需到翻轉(zhuǎn)機平臺上配業(yè)，一定要系好帶并注意腳下踩空，以防不測。下料過程中要出料口與箱內(nèi)進料口不能堵塞，保持暢通。下料結(jié)束前箱內(nèi)貨物平整對齊充分利用箱體空間，人工配合填平，須使用木制或塑料工具作業(yè)并注意和防止腳底滑到。
8、結(jié)束后封住進料口，保持箱口平整，關閉右側(cè)箱門并鎖好鎖扣，操作人員到達地面，將集裝箱放到位置做好記錄并準備下道程序的開始。
雙向集裝箱翻轉(zhuǎn)機，包括內(nèi)置裝有升降油缸的下架體、上架體、滑動組裝于上架體上的吊架、設于吊架四角位置的吊裝旋鎖機構(gòu)及設于吊架上的爬梯和護欄，特征如下：
下架體內(nèi)滑動組裝有活動柱，活動柱的下端與升降油缸的缸桿鉸接，活動柱的固定有鉸接板，鉸接板利用中心旋轉(zhuǎn)軸與上架體鉸接，并利用中心旋轉(zhuǎn)軸鉸接有翻轉(zhuǎn)架體。
活動柱上安裝有一次翻轉(zhuǎn)油缸，一次翻轉(zhuǎn)油缸的缸桿與設于翻轉(zhuǎn)架體的油缸座鉸接，上架體的中間立柱上安裝有二次翻轉(zhuǎn)油缸且二次翻轉(zhuǎn)油缸的缸桿與設于翻轉(zhuǎn)架體中部的油缸座鉸接；
翻轉(zhuǎn)架體的下端側(cè)面設有上限位柱，活動柱上端側(cè)面設有對應上限位柱的下限位柱，吊架上部固定有爬梯支撐架，爬梯支撐架利用銷軸與爬梯中部鉸接且爬梯支撐架上安裝有牽引油缸；
牽引油缸的缸桿與設于爬梯上的油缸座鉸接，護欄的數(shù)量為兩個，分別利用連桿對稱連接于爬梯兩端，護欄另與吊架鉸接。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機為全液壓結(jié)構(gòu)，完成集裝箱翻轉(zhuǎn)90，運動單元可滾動90，能完成恣意視點的翻轉(zhuǎn)與平移，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作便利，合適多種標準的集裝箱翻轉(zhuǎn)。該車要求在平整、通過硬化、無坑洼的場地上運用。適用于糧庫、碼頭、車站、貨場等場所。集裝箱的散貨裝卸，是一種的抱負商品。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機是對于國內(nèi)散貨裝箱、卸箱規(guī)劃制作的，其長處裝箱速度快、工作本錢低的一種集裝箱翻起色。該設備以電機為動力，具有噪音低、振蕩小的特色。該翻起色為全液壓體系，主升降油缸選用直徑為140毫米的油缸，翻轉(zhuǎn)缸選用直徑為100毫米的油缸，起重量大，體系壓力小，裝備液壓雙向鎖，避免因為油管決裂或其它因素致使液壓體系俄然泄壓形成事故發(fā)作。起升下降平穩(wěn)、、裝卸。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機是在原有機型的基礎上更新?lián)Q代商品。該機型的特色是運輸車不需要頻繁移動，不需要配套運用拖車運送集裝箱。節(jié)約裝箱時刻、節(jié)約人力。下降裝箱本錢。本機型同樣裝備液壓雙向鎖，避免因為油管決裂或其它因素致使液壓體系俄然泄壓形成事故發(fā)作。本機型適用于場地工作面積較大、糧倉位于渙散的糧庫運用。
集裝箱半掛車是一種集裝箱結(jié)構(gòu)的掛車，也很方便貨物的裝卸，平時我們見到的半掛車都會有防護欄，究竟集裝箱半掛車為什么要安裝防護欄呢？一起了解下吧：
我們都知道半掛車的載貨量都很大，隨著載貨量的增加，也需要安裝防護欄，以方便貨物不會遺漏，集裝箱半掛車的防護欄根據(jù)安裝部位的不同，可分為后防護欄和側(cè)防護欄，其中后防護欄主要對后面的貨物阻攔，可以防止追尾，而側(cè)防護欄則是對兩邊的貨物阻攔。另外需要注意的是半掛車安裝防護欄時，也要注意安裝的位置和高度，也要根據(jù)用途選擇合適的材料和形狀.