道閘的主要結(jié)構(gòu)：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線(xiàn)，不褪色的性能。
2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于
道閘的主要結(jié)構(gòu)：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線(xiàn)，不褪色的性能。
2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。

道閘修理的過(guò)程
維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛通行較少的時(shí)段，在確認(rèn)沒(méi)有車(chē)輛駛過(guò)后停止道閘工作。停止道閘工作，先將閘桿升起，切斷道閘供電電源，如電源切斷不方便，可斷開(kāi)電路控制部分，使道閘在檢修過(guò)程中，道閘機(jī)械部分不受外部地感線(xiàn)圈、紅外感應(yīng)和手動(dòng)按鈕的控制，然后摘掉同步帶。

道閘機(jī)械部分使用潤(rùn)滑油大體分為兩種：機(jī)油和甘油(黃油)，因?yàn)榈篱l大部分是在室外工作，在使用機(jī)油時(shí)要注意冬季使用防凍機(jī)油。道閘內(nèi)減速機(jī)應(yīng)使用機(jī)油，減速機(jī)都設(shè)置有添加機(jī)油的機(jī)油孔及觀(guān)測(cè)機(jī)油高度的機(jī)油窗，機(jī)油窗設(shè)置在減速機(jī)殼體的正面，添加機(jī)油前應(yīng)先將機(jī)油窗擦拭干凈，能夠清晰的觀(guān)察到機(jī)油窗內(nèi)機(jī)油高度，如底于機(jī)油窗應(yīng)添加機(jī)油，添加機(jī)油不應(yīng)超過(guò)機(jī)油窗，添加機(jī)油應(yīng)從機(jī)油孔倒入;減速機(jī)所使用機(jī)油應(yīng)每年更換兩次，這兩次更換的事件應(yīng)安排在冷熱季節(jié)交替時(shí)，應(yīng)該安排在每年的4月初和10月初，在4月初更換機(jī)油時(shí)，使用普通機(jī)油更換掉原有機(jī)油;在10月初更換機(jī)油時(shí)，使用防凍機(jī)油更換掉原有機(jī)油。