產(chǎn)品別名 |
高壓空氣壓縮機(jī),高壓空氣壓縮機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
潤(rùn)滑方式 |
無(wú)油空壓機(jī) |
壓縮介質(zhì) |
空氣 |
開(kāi)山空壓機(jī)運(yùn)行成本經(jīng)濟(jì)
系統(tǒng)采用0-的排氣量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減小時(shí),排氣量跟著減小,電機(jī)的電流也同時(shí)降低;當(dāng)不用氣時(shí),河北開(kāi)山空壓機(jī)空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),空車(chē)過(guò)久自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)用氣量增加時(shí),恢復(fù)重車(chē)。節(jié)能效果優(yōu)。
良好的環(huán)境適應(yīng)性
超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì),特別適用于高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪措施,使愷撒螺桿空壓機(jī)的安裝無(wú)須的基礎(chǔ),只要留出小的通風(fēng)和維護(hù)空間,就能安置好您的壓縮機(jī)。
可靠的原裝進(jìn)口主機(jī)
采用SKK噴油雙螺桿空氣壓縮機(jī)機(jī)頭。
SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計(jì)特點(diǎn):
采用源于英國(guó)技術(shù)的一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子專(zhuān)利型線,其結(jié)構(gòu)為雙邊非對(duì)稱(chēng)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子,其型線組成曲線全部為圓弧及其包絡(luò)線,齒數(shù)比的確定充分考慮了不同功率段的不同要求,小功率(≤45KW)機(jī)型為4:5,大功率(≥55KW)為5:6。本專(zhuān)利轉(zhuǎn)子與現(xiàn)有其他轉(zhuǎn)子相比,有兩個(gè)的優(yōu)點(diǎn):
一、 完全實(shí)現(xiàn)“曲面對(duì)曲面”嚙合,從而有助于形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜,降低通過(guò)接觸帶的橫向泄漏,提高壓縮機(jī)效率;以及改善轉(zhuǎn)子的加工、檢驗(yàn)性能。
二、 采用“大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速”的設(shè)計(jì)思路,轉(zhuǎn)速比其他低30~50%,可以降低噪聲和振動(dòng),降低排氣溫度,提高轉(zhuǎn)子剛性,延長(zhǎng)使用壽命,減小對(duì)雜質(zhì)和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW,其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián),200KW和250KW更為4極電機(jī)直聯(lián),轉(zhuǎn)速低至1480轉(zhuǎn)/分。
四、 全面符合甚至GB19153-2003《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。
為了使15mpa空壓機(jī)正??煽窟\(yùn)行,德曼15mpa空壓機(jī)售后人員將定期維護(hù)15mpa空壓機(jī),如定期更換油過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器、油氣分離過(guò)濾器等。今天,我們將討論15mpa空壓機(jī)的油氣分離過(guò)濾器,這是決定15mpa空壓機(jī)壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。
15mpa空壓機(jī)
從15mpa空壓機(jī)頭部的壓縮空氣含有大大小小的油滴。在油氣分離器罐中,大油滴容易分離,直徑小于1μm的懸浮油顆粒需要通過(guò)油氣分離濾芯的微米玻璃纖維濾層過(guò)濾。
油顆粒通過(guò)過(guò)濾材料的擴(kuò)散,直接被過(guò)濾材料攔截,加上慣性碰撞凝結(jié)機(jī)制,使壓縮空氣中的懸浮油顆粒迅速凝結(jié)成大油滴,在油芯底部的重力作用下,終通過(guò)底部回油管進(jìn)口回油系統(tǒng),從而排出更純凈的壓縮空氣。
當(dāng)15mpa空壓機(jī)中的固體顆粒通過(guò)油氣分離器時(shí),它們會(huì)留在過(guò)濾層中,導(dǎo)致油芯壓差增加。每臺(tái)德曼15mpa空壓機(jī)都配備了油芯壓差發(fā)電機(jī)。當(dāng)壓差發(fā)電機(jī)移動(dòng)時(shí),更換濾芯,否則會(huì)影響15mpa空壓機(jī)的使用壽命,增加運(yùn)行成本。
空壓機(jī)常用的油氣分離濾芯有內(nèi)置油氣分離器和外置油氣分離器兩種。不同型號(hào)的15mpa空壓機(jī)使用不同的油氣分離濾芯。
10Mpa空壓機(jī)是一些企業(yè)常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備,可以在自由狀態(tài)下壓縮空氣,壓縮到10MPA以上,經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)過(guò)濾器和分離器,可以很好地去除高壓空氣中的油分、水分和其他雜質(zhì),排出的氣體清潔無(wú)味。
10Mpa空壓機(jī),10Mpa空氣壓縮機(jī)
一、活塞式壓縮機(jī)的工作原理
活塞式壓縮機(jī)是比較早的10Mpa空壓機(jī)設(shè)計(jì),至今為止,作為非常流通的壓縮機(jī),活塞式壓縮機(jī)的組裝配置主要通過(guò)連桿和曲軸驅(qū)動(dòng)氣缸,只驅(qū)動(dòng)活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮,我們稱(chēng)為單動(dòng)式,同時(shí)驅(qū)動(dòng)上下兩端。
二、螺桿式空壓機(jī)的工作原理
螺旋式壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)的一種,采用螺旋形式,通過(guò)凸形轉(zhuǎn)子和凸形轉(zhuǎn)子,兩個(gè)轉(zhuǎn)子靠近后,可以逐漸降低中間的體積,達(dá)到壓縮空氣的目的。
以上是10Mpa空壓機(jī)的工作原理,壓縮機(jī)種類(lèi)不同,機(jī)械設(shè)備種類(lèi)不同,其工作原理也不同,因此在選擇400公斤高壓空壓機(jī)時(shí),根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行選擇,以滿(mǎn)足企業(yè)的工作需求。